Liste petit soucis V2 1290R

[MIB]

ok je vais eesayé

[homestell666]

[quote="Christobou";p=209841]Quand tu entends le systeme de blocage se metre en marche, bouge intentiné ton guidon et voit si ça marche là

[ENZOWILO]

[quote="ENZOWILO";p=208451]Fixation de feux arrière droit cassé......, tiens..., je croyais qu'il était réglé ce soucis.
C'est marrant, je l'ai eu sur ma V1, il y a pile poile 1 an...... chaleur ?

[guizmo93220]

pour la verrouillage de la direction il faut trouver le truc ensuite ca fonctionne tout le temps c'est un coup a prendre comme pour le point mort


par contre j'ai un doute suite a un pote:
le liquide de frein est pas rouge??

[ENZOWILO]

pour la verrouillage de la direction il faut trouver le truc ensuite ca fonctionne tout le temps c'est un coup a prendre comme pour le point mort

A c'est sûr que tu nous aides là......

[ENZOWILO]

Confirmation de mon conces: une nouvelle MAJ est dispo, j'en sais pas plus

[guizmo93220]

enzowilo

pour la direction et le point mort c'est comme le sexe plus t'en fait mieux tu sais




aller hop je suis loins


pour la maj donc 00.22 certainement

[Valhnad]

[quote="guizmo93220";p=209850]pour la verrouillage de la direction il faut trouver le truc ensuite ca fonctionne tout le temps c'est un coup a prendre comme pour le point mort


par contre j'ai un doute suite a un pote:
le liquide de frein est pas rouge??

[Gabitxo]

[quote="ENZOWILO";p=209845][quote="ENZOWILO";p=208451]Fixation de feux arrière droit cassé......, tiens..., je croyais qu'il était réglé ce soucis.
C'est marrant, je l'ai eu sur ma V1, il y a pile poile 1 an...... chaleur ?

[guizmo93220]

[quote="Valhnad";p=209867][quote="guizmo93220";p=209850]pour la verrouillage de la direction il faut trouver le truc ensuite ca fonctionne tout le temps c'est un coup a prendre comme pour le point mort


par contre j'ai un doute suite a un pote:
le liquide de frein est pas rouge??

[Christobou]

le mien, il est couleur whisky... ....

[ENZOWILO]

[quote="guizmo93220";p=209866]enzowilo

pour la direction et le point mort c'est comme le sexe plus t'en fait mieux tu sais




aller hop je suis loins


pour la maj donc 00.22 certainement

[guizmo93220]

[ENZOWILO]

Pour mon feux, acceptation par KTM de prise en garantie (encore heureux...) montage sem pro
Pour la MAJ, la jauge à essence est bien sur la liste des modifs, ainsi que le MTC ???, et il doit y avoir d'autres trucs

[guizmo93220]

MTC peu etre le probleme du calage du moteur

[Koyot3]

J'ai constaté que la pièce de l'amortisseur arrière, je sais pas comment ça s'appelle on va dire la butee en bas du plongeur commence à rouille ! Couleur rouille / ocre ...
Ça fait ça aussi chez vous ?

Sinon pas de calage ni de difficulté à trouver le point mort chez moi, aussi facile que sur ma triumph !

[homestell666]

[quote="Koyot3";p=209912]Sinon pas de calage ni de difficulté à trouver le point mort chez moi, aussi facile que sur ma triumph !

[Koyot3]

Ben perso j'ai pas trouvé que la boîte triumph était la pire si m'a été donné d'essayer.
Par rapport à la ktm, la boîte était plus souple je trouve, moins de bruit lors d'un passage de rapport !

[homestell666]

J'ai testé sur du street triple, du speed et du daytona et à chaque fois j'ai trouvé les boites à c....

[MIB]

bon si ça peut aider pour mon problème de blocage de direction en faite le plus de ma batterie ce dévissait et cela engendra un manque de puissance pour le blocage de direction ainsi qu'un problème pour démarré qui m'est arrrivé aujourd'hui le compteur s'allumais mais dès que je voulais démarrer la moto s'éteignait la panne a la con