KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Ah ouais, elle es chouette...faudrait éviter la mettre dans le bac a gravier...

Je pense qu’elle a déjà visité

Oui elle est déjà allé, mais se sera moins grave que si le 1290R y retournai

elle claque sa race ! budget correct pour l'un des meilleurs blocs ktm !
belle acquisition §

Tu as des dates de roulages?Tes bracelets tu les vends?cest quoi comme bracelets

Thib's a écrit : 25 août 2022, 15:01 elle claque sa race ! budget correct pour l'un des meilleurs blocs ktm !
belle acquisition §

Merci ouai je trouvai ça plutôt raisonnable

notmochoyou a écrit : 25 août 2022, 21:12 Tu as des dates de roulages?Tes bracelets tu les vends?cest quoi comme bracelets

Non pas encore de dates, peut être un truc à l arrache en septembre... Rien de sûr encore

Et non j'ai revendu les bracelet déjà dsl

Pas de problèmes je voulais juste savoir le model que tu avais ,j'ai des demis guidons aussi

Super Achat, tu t'es fait plaisir.
Vivement les Vidéos!

Hello, je me suis inscrit pour deux journées de pistes en Mai à fontenay le compte. J'ai jamais roulé la bas et à priori ils sont méga casse couille avec le bruit... Et clairement.... Je passe pas....

J'ai une boîte à air racing, une carto akra, plus du tout de système SLS et des pots iXIL avec chicanes mais hyper bruyant..

On est d'accord que je ne peux pas juste remettre des pots d'origines ?.... Faut vraiment tout changer ? Jusqu'à la carto et la boîte à Air ?

Merci de m'éclairer avec vos lumières.

La config de mon 1290 superduke de piste : ligne d'origine sauf un décata + Filtre à air KN + carto akra

Donc si tu remets les silencieux d'origine (mais sans les espèces de cata à l'intérieur), ça devrait le faire

l'Omelette!

Je pense que le plus simple c'est de trouver des cata Akra (il me semble que tu en as revendu à une époque ) pour limiter le bruit...

J'avais fais une journée piste avec Asy78 (990sdr), on était à 95db avec nos lignes Akra, silencieux Akra et db killer mais sans baa ouverte...

Pour moi (avis strictement perso) ça craint pas de remonter le silencieux d'origine sans les sls du moment que tu gardes la carto adaptée à ton filtre racing /baa ouverte

Et sinon j'ai un sonomètre lidl, je peux te l'envoyer pour faire tes essai

alors pour moi, des silencieux d'origine de 990, donc cata, risque de prendre feu si pas de SLS.
penses à faire des photos si tu testes !
Je sais pas ce que donne les IXIL mais tu devrais pouvoir trouver des akra à pas trop cher, au moins, on est sur que ça sort 95db max.
pas sur que la BAR ouverte change grand chose au sonomètre, c'est un bruit d'admission qui sort de sous le réservoir....

OK pas con l'histoire des cartouches cata, je ne siat pas si j'ai encore les deux....

Parce que franchement ça me fait grave chier de refaire tout à l'origine.... Surtout la BAA de compet

De mémoire, greggo passait le sono sans souci avec sa BBA ouverte mais se faisait sortir pour repasser au sono à chaque session…

nicobaz a écrit : 02 mars 2023, 18:47 alors pour moi, des silencieux d'origine de 990, donc cata, risque de prendre feu si pas de SLS.
penses à faire des photos si tu testes !

Exactement, on cherche quelqu'un pour tester, preuves à l'appui

Le système sls n'est pas uniquement chez ktm, certaines voitures en sont équipées. Des recherches que j'avais fais, ça permet de balancer de l'air dans l'échappement pour créer une post combustion qui permet, non pas de rafraîchir le catalyseur comme on pourrait imaginer mais de faire chauffer plus vite le catalyseur pour qu'il soit à sa température de "dépollution" plus rapidement...

J'ai jamais testé mais dans la théorie ça ne devrais pas prendre feu

Valhnad a écrit : 02 mars 2023, 19:04 De mémoire, greggo passait le sono sans souci avec sa BBA ouverte mais se faisait sortir pour repasser au sono à chaque session…

Ah border quoi

Tu as le droit à combien sur le circuit où tu vas rouler ?

95db

Ils autorisent un très léger dépassement mais uniquement si tu es en full origine

Les panigales and co passent pas, même en origine