KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Si elle avait eu le même niveau d’équipements que la sdr v3 pour 17000€ , je me serais bien laissé tenter , dommage….

Moi, la ligne de cette V2 me craquer comme 3 biscottes...

azzaro a écrit : 20 nov. 2021, 08:58 Si elle avait eu le même niveau d’équipements que la sdr v3 pour 17000€ , je me serais bien laissé tenter , dommage….

Eh bien en fait elle en a probablement plus , faut partir du principe que contrairement à la 1290R la SFv2 a toute l'électronique d'origine, le mtc le shifter up and down et plusieurs cartographie.
Elle n'a pas le même niveau de suspensions mais il en encore trop tôt pour dire qu'ils ne sont pas aux niveau, on a du beau brembo en frein qui, doivent carrément faire le taff.
C'est pour tout ça que je la trouve bien placé, elle a juste moins de puissance et moins de couple mais elle est, plus légère

Elle est effectivement bien équipée, mais deux choses essentielles à mes yeux lui manque , une jauge à essence (franchement incompréhensible ! ) et un régulateur de vitesse , pour le reste c’est vraiment parfait , belle autonomie , puissance largement suffisante, assistance électronique ect….

Du moment que tu as l'autonomie affichée, à quoi sert une jauge ?

et un régulateur de vitesse sur une GT je veux bien mais sur un roadster, honnêtement pas très utile...

GAGAKTM a écrit : 21 nov. 2021, 09:54 et un régulateur de vitesse sur une GT je veux bien mais sur un roadster, honnêtement pas très utile...

BMW met bien les poignées chauffantes sur ses hypersports (même si je pense que c'est une question d'économie)

Ben moi, je trouve que le R.V et les P.CH sont ridicules sur THE BEST..... et pourtant je m'en sert des que je peux....
Mon avis va bien faire avancer le débat.....

GAGAKTM a écrit : 21 nov. 2021, 09:54 et un régulateur de vitesse sur une GT je veux bien mais sur un roadster, honnêtement pas très utile...

Je suis assez d'accord, le miens ne sert jamais...

Petite vidéo et ressenti en dynamique

ENZOWILO a écrit : 21 nov. 2021, 10:45 Ben moi, je trouve que le R.V et les P.CH sont ridicules sur THE BEST..... et pourtant je m'en sert des que je peux....
Mon avis va bien faire avancer le débat.....

J’ai les poignées chauffantes, hier je les aient utilisées avec plaisir.

GAGAKTM a écrit : 21 nov. 2021, 09:54 et un régulateur de vitesse sur une GT je veux bien mais sur un roadster, honnêtement pas très utile...

Passé un certain âge , quelques douleurs apparaissent dans le bras , le régulateur permet avec bonheur de soulager tout cela

La s1000r , la tuono , Speed tripple en sont équipées, c’est aussi pour répondre à un large éventail de clients.

Elle aura du succès cette moto j’en suis sûr elle a tout pour

Plébiscité

elle est très bien cette mob

azzaro a écrit : 21 nov. 2021, 12:37

Plébiscité

Je me suis permis d'éditer ton post pour que la vidéo apparaisse

GAGAKTM a écrit : 21 nov. 2021, 19:57 elle est très bien cette mob

Oui ça fait plaisir, enfin une moto fun autre que la 1290R

Merci ! Super retour et bien objectif en plus, il ne dit pas que du bon.

https://www.youtube.com/watch?v=wiLvCizUC8Q

Discours plus nuancé également……