KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

J’adore
Ptin il est fort pour drifter comme ça

Alors ça, ça me plaît comme vidéo!!!!
Il lui met bien sa mère!!!!
Il était en rodage non?!

Je dirais surtout qu'il a un souci avec son MTC

Ça envoie du bois

Quel drift !! j’adore

C'est de la vidéo à la Ken Block

DieZeL a écrit : 17 nov. 2021, 16:53 Ils sont allumés chez KTM quand même

https://fb.watch/9kTIYzUCli/

super !

Hub c'est pour toi ça

Ghost31 a écrit : 19 nov. 2021, 23:02

Trop rouge

S'il n'y a que ça qui te choque ...

hub biker a écrit : 19 oct. 2021, 09:21 http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -r-evo.php

Pour 900 euros de plus apparemment

Vu ce matin sur le site KTM, non pas 900 mais 1800€ de différence pour avoir des suspensions semi actives...
Le tout avec un marketing comique à souhait..."Pour rester au top, un superprédateur doit sans cesse évoluer et s’adapter. Or, la KTM 1290 SUPER DUKE R EVO représente le summum de l’évolution. Avec ses suspensions semi-actives (SAT) intuitives, cette BEAST s’adapte au revêtement du sol et aux commandes du pilote pour se muer en chasseuse froide et calculatrice. Elle instille la terreur dans le cœur de tous ses challengers."

La version normale est passée a quasi 19000 euros , ça pique sévère …..

Grave après il augmente dû à la pénurie des pièces …

Si encore ils avaient inclus le shifter , mais non !!!

hub biker a écrit : 30 déc. 2021, 10:48 Grave après il augmente dû à la pénurie des pièces …

Elle a bon dos la pénurie, ça montait déjà, là c'est plus une excuse pour continuer et maintenir des prix élever ... un peu comme les cartes graphiques qui ne redescendront probablement jamais

Surtout que pour son "évolution" au regard des suspensions semi pilotées, il y aura ENCORE une option, sûrement très chère, pour débloquer le pack suspension Pro pour permettre le réglage de celles-ci sur 10 niveaux...
Je suis passé chez mon escroc KTM aujourd'hui et ils n'ont encore pas reçu ces nouveaux modèles.
Je ne sais quand ils les auront...

Bah ça "copie" BMW avec des prix d'appels et en fait faut mettre la blinde d'options.
Chez les japonais j'ai plus l'impression qu'on met le minimum syndical et le client se démerde après