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Re: Matériel pour transporter sa moto
Publié : 25 janv. 2013, 12:16
par micklespa
[quote="Gagy";p=33254]lool
les dames dans leur trafic au bois de Vincennes, elles nous proposaient des tarifs de groupe, les uns après les autres ou tous en même temps, quand on courait autour du parc et de l'étang avec les potes.

Du coup vous avez pris quel option

Re: Matériel pour transporter sa moto
Publié : 25 janv. 2013, 13:25
par Gagy
Ben, quand tu te rapproches du camion et que tu vois la dame de plus près, tu te dis qu'il vaut mieux y réfléchir avant de t'aventurer...
Re: Matériel pour transporter sa moto
Publié : 25 janv. 2013, 13:36
par micklespa
C'est clur

Re: Matériel pour transporter sa moto
Publié : 25 janv. 2013, 13:57
par oliveman
[quote="Mr Hat";p=33133][quote="WhiteSoul";p=33125]Au niveau de la conso je suis pas d'accord avec toi ! Sur autoroute ça consomme plus, après sur nationale je crois pas
Mais je plussoie l'idée de la camionette, c'est le plus polyvalent et ça coute pas forcément plus cher...
Il faut juste assumer de se balader tout le temps en trafic...
Skoda Roomster 1,9l TDI 105 cv seul = 5,7 l / 100
Skoda Roomster 1,9l TDI 105 cv + remorque Anssem de 350 kg (ou 375 kg) + 1 daytona + 1 SD dedans + quelques bagages et pièces de rechanges = 9,5 l / 100 voir même 10 l quand j'ai le vent de face.
On doit pas être loin des conso d'un fourgon chargé de la même manière il me semble. non ?
ps : 350 ou 375 kg, c'est le poids de ma remorque. Essieu de 1500 kg, remorque freinée tarée à 1000 kg (1300 kg possible), 2,5 m de long sur 1,3 m de large de surface utile.
BSX 1300 251
•Marque: Anssems
•PTAC: 1300 Kg
•Charge Utile: 1000 Kg
•Essieux: 1
•Dimentions: 251 x 130 Cm
•Hauteur des ridelles 35cm
•Roues: 185R14
•1 Essieu freiné
http://www.remorques-promo.com/article- ... 58826.html je confirme, par ma part mazda 6 2,2l 163 cv : 6 l sans remorque, 8l, 8,5 avec une brèle sur remorque et 1l de plus mini si 2ème moto. Donc ça se fait très bien aussi en voiture mais dans la situation du chevelu, je m'orienterai plus sur un fourgon style traffic 9 places que l'utilitaire car un poil moins cher et tu lui enlèves les sièges. Perso si je pouvais, j'irai pister en fourgon pour tous les côtés pratiques qu'offre un utilitaire comparé à une caisse