KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Toi t'es un génie franchement bravo

Ça me saoul de tout remonter quand c’est d’origine déjà!
Alors faire ça....
Pose un brevet!

C'est quoi l'avantage ou la différence du moteur de la 1290 par rapport au simple allumage rc8 r 170ch et au double allumage de la rc8 r 175ch et la track

titi a écrit : 28 avr. 2020, 22:20
Ça me saoul de tout remonter quand c’est d’origine déjà!
Alors faire ça....
Pose un brevet!

Il y a eu un article sur moto station à propos de la RC8 1290, j'aurais bien aimé qu'il présente celle d’Étienne aussi

Nerix38 a écrit : 06 mai 2020, 15:13 C'est quoi l'avantage ou la différence du moteur de la 1290 par rapport au simple allumage rc8 r 170ch et au double allumage de la rc8 r 175ch et la track

ben deja les puissance que tu annonce c est au moteur et ca y est pas toujours
le 1290 selon les configue ........ tu peux sortir 175 a 180cv et 14.5 mkg ..a la roue
apres je pense qu un 1264 et un super compromis , moteur plus carré

eti03-43 a écrit : 06 mai 2020, 19:08

Nerix38 a écrit : 06 mai 2020, 15:13 C'est quoi l'avantage ou la différence du moteur de la 1290 par rapport au simple allumage rc8 r 170ch et au double allumage de la rc8 r 175ch et la track

ben deja les puissance que tu annonce c est au moteur et ca y est pas toujours
le 1290 selon les configue ........ tu peux sortir 175 a 180cv et 14.5 mkg ..a la roue
apres je pense qu un 1264 et un super compromis , moteur plus carré

J'ai vu que tu bricole pas mal sur les moteurs , penses tu que sur un moteur de 2012 on peut monter le simple allumage

juste une question ,pourquoi tu veux revenir au simple allumage , pour monter le kit ?
et pour le kit fais attention , les photos ne sont contractuelle au tarif ou tu annonce, tu a le kit superstosk qui s appelle aussi kit club race c est a dire jute l échappement akra ,les joint de culasse plus fin et les cales de réglage des aac ..
https://ktmtwins.com/products/superstoc ... e-race-kit

et si vraiment ce kit que tu dit et a ce tarif ,contacte en vitesse la concession et tu nous fera un retour ...mais connaissant ktm , je pense pas qu'il t en face cadeaux

apres tu peux revenir sur du simple allumage , mais il te faudra l electronique qui va avec
tu peux même garde les double et boucher la latéral ..y as plein de possibilité
a moindre frais juste monté les cylindre du 1290 en usinant la jupe du cylindre et un peu le piston de mémoire deja la tu va avoir un truc explosif pour pas cher

D'après mes recherche le kit race st ou sk avec piston est fait pour être monter sur le simple allumage et non le double.
Pour les rc8 r double allumage y a que le kit race avec l'akra, le filtre , les jt racing qui se monté mais pas les 2 autre kit.

Donc on peut monté le double allumage avec le faisceau du simple en bouchant une bougie et sa tourne rond...

Ça pour le kit oui c était prévu pour le simple
L akra evo4 avec mes joint fin ...ce monte sur tous les modèles sans problème

Tu peux monter du double en simple .mais aucun intérêt .et il te faudra pas que le faisceau ,il te faut faut tous, écu faisceau boîtier antidemarage clef Neiman compteur ...
Et pour tourner c est un réglage au banc

Super découverte de la part d' un pote chef d atelier KTM qui a découvert que les manchon de sd990 ref 61036044000 va sur la culasse du 1290 (en forçant légèrement ,et accueil la rampe de rc8 sans souci
Donc voilà ,le 1290 et plug and play

alors, heureux ?

nicobaz a écrit : 19 mai 2020, 22:22



alors, heureux ?

pour moi c est pas grave , ça roule depuis 3 ans ,par contre pour ce qui veulent se lancer la dedans
ça leur évitera de trop gamberger

voila fin de mes recherche sur ce swap
après plein de chose sont possible différemment

Putain le travail de débile, ça laisse rêveur

Nickel ça

Vraiment un super boulot !! Impressionnant !!

Par contre c'est où qu'on voit les photos du résultat final ?

la deco à ces début

et la dernière qui a pas encore touchée le sol

Pélou a écrit : 16 juin 2020, 17:28 Vraiment un super boulot !! Impressionnant !!

Par contre c'est où qu'on voit les photos du résultat final ?

merci

Super photos!

Il faut baptiser cette nouvelle déco alors

Et ca change quoi sur piste d'avoir le moteur de la 1290 ?

ben ça marche plutôt pas mal pour la piste