KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

POMPLARDPANAM a écrit : 30 oct. 2019, 13:34

Jes715 a écrit : 29 oct. 2019, 17:09 Putain vous l’a trouvé belle !!! Berkkk l’arriere Du cadre est bizarre

je la trouve sexy et puis attendons Milan et niveau perf et autre ça dit quoi ? c'est pas connu encore j'imagine...

Oui ta raison , mais j’aurais préféré une V3 plus dépouillée , plus dingos que la V2

Elle fait vraiment compact.

J'espere que les grands dadets seront toujours aussi bien sur cette SDR.

Au moins, il y a du changement.
C'est clivant comme design...

vivement les essais.

POMPLARDPANAM a écrit : 30 oct. 2019, 13:34

Jes715 a écrit : 29 oct. 2019, 17:09 Putain vous l’a trouvé belle !!! Berkkk l’arriere Du cadre est bizarre

je la trouve sexy et puis attendons Milan et niveau perf et autre ça dit quoi ? c'est pas connu encore j'imagine...

Au niveau performances moteur, si elles sont celles des V1 et V2, ça devrait suffire (en tous cas à moi).
Les performances partie cycle, faut attendre quelques essais pour en avoir une idée.

En tous cas je vous ferai mon retour perso en janvier ou février (s'il n'y a pas de neige dans ma Savoie...)

Homesteel, faudrait que tu fusionnes avec le topic d'Elki, ça fait doublon là.

C'est fait

Vu sur le groupe SDR sur Face de Bouk

Le proto à de la gueule dans ce coloris,
mais Quand même...., elle manque la boucle arrière en treillis..

ENZOWILO a écrit : 01 nov. 2019, 11:05 Le proto à de la gueule dans ce coloris,
mais Quand même...., elle manque la boucle arrière en treillis..

Ah merci même avis , par contre c’est vrais le proto à vraiment de la gueule

Ouais, c'est le problème avec les protos....quand on voit le modèle de série...Et encore avec le 1290, on s'en sort plutôt bien, mais pour le 790...y'en a qu'on pleuré..

Beaucoup de choses me plaise dessus, j'irais essayer la street fighters aussi

homestell666 a écrit : 01 nov. 2019, 18:57 Beaucoup de choses me plaise dessus, j'irais essayer la street fighters aussi

"j'irais essayer la street fighters aussi"

Vas y....., répéte...juste pour voir...

Comme d'hab, manque le carénage et les bracelets

Je sais si la ligne Akra du proto est celle prévu à la vente...mais sur route....On va pouvoir oublier voir même sur certains circuits.....

ENZOWILO a écrit : 02 nov. 2019, 20:13 Je sais si la ligne Akra du proto est celle prévu à la vente...mais sur route....On va pouvoir oublier voir même sur certains circuits.....

Vu la ligne tu peux oublier sur tous les circuits sauf ceux homologués pour le motoGP

Dispo sur le site officiel depuis quelques minutes suite a sa présentation a l'EICMA

Ça y est, c'est officiel:

-177 CV à 9.500 t/min et un couple max de 140 Nm à 8.000 t/min.
-189 kg (le nouveau cadre permettant un gain de 2kg).
-Nouvelle boite Pankl plus réactive.
-Nouvel écran TFT 5" avec navigation simplifiée.
-Centrale inertielle (IMU) à 6 axes

https://www.ktm.com/en/naked/1290-super-duke-r/Overview