batteries Lithium SKYRICH

[Steff41]

en tout cas je viens de commander une batterie skyrich chez stockmoto pour ma rg 500 et bien sur le livreur n a pas trouve ma barraque.le patron de chez stock m a rappele pour recaler un rdv pour la livraison pour demain.chapeau monsieur.du grand serieux.a recommander.

[poys]

bon ben suite aux merde que j'ai eu avec ma batterie, qui vient de rendre définitivement l'âme, je m'en commande une aussi!
On verra bien ce que ça donne! Mais pour le prix... Ca devrait être mieux que la Yuasa et moins cher alors bon...

Puis ce sera l'occasion de vous dire comment ça résiste au froid!

[Utilisateur supprimé #75]

Par contre, est ce qu'après le montage de celle ci il y a une remise a jour des auto adaptatifs à faire?

Je l'ai prise cette semaine et une fois chaude j'ai eu des sortes d'accoups/trous à l'accélération quand j'ouvrais en grand.

Est ce qu'un jeu aux soupapes peut faire ça?

J'ai fait le plein, ça pourrait aussi être le carburant.

[Utilisateur supprimé #10]

Pas spécialement, mais tu peux quand même avant toute chose, la faire tourner 15 minutes sans accélérer ou 3 cycles de ventilos pour être sur...

Un jeu aux soupapes ne te fera pas ça, ça c'est sur.

Moi j'ai eu ce symptôme, en fait, quand le moteur chauffait et que je prenais de la vitesse, elle donnait des à-coups...Puis après quand j'ouvrais en grand elle saccadait...

Fils d'alimentation de la bobine crayon du cylindre avant coupé dans sa gaine, quand la gaine chauffait et que le vent s’engouffrait, la gaine ramollissait et bougeait, et le câble coupait le signal... Vicieux non ?!!!

[Utilisateur supprimé #75]

Ah ouais super vicieux!!

Je vais essayer de lui faire faire ses cycles, et quand je pourrais rouler je verrais...

J'ai toujours pas réussit à changer mes bougies (pas eu le temps et pas encore été m'acheter ma clé) mais je ne pense pas que ça soit ça qui le fasse.

J'espère que c'est le carburant...

C'est pas "flagrant" ça se sent, mais pas toujours et ça j'aime pas lol

Merci de la réponse

[Utilisateur supprimé #10]

Pour les cycles, tu démarres et ne touche surtout à rien, pas un coup de gaz... Après tu coupes...

[Utilisateur supprimé #75]

Ok

[Valhnad]

Bon vu que la yuasa a crevé, je tente une Skyrich (celle cité dans le 1er post apparement c'est la bonne )

Ya plus qu'à prier que le système electrique de la RC8 ne déconne pas sinon kaboom

[le poulet]

et moi qui me fait chier à faire des cg

[Valhnad]

[quote="le poulet";p=38402]et moi qui me fait chier à faire des cg

[le poulet]

ouai, ça a pas trop marché, tampis moi j'ai mes bons plans quand même, mais j'aime bien faire profiter les copains...

[oliveman]

petit déterrage : j'ai aussi une skyrich et j'aurai bien voulu lui brancher mon cable optimate permanent mais j'ai entendu un peu de tout au sujet des batterie li-ion, genre ça prend feu, explose etc.... avec des chargeurs inadaptés. J'ai optimate 4 mais du coup j'hésite un peu car en général quand je branche l'optimate c'est pour 24h donc je compte pas camper dans mon garage

autre chose, est ce que le fait de brancher l'optimate notamment pour faire tout ce qui est bidouille avec contact mis, ne pose pas de problème et surtout préserve la batterie ?

merci messieurs

[Utilisateur supprimé #75]

Bah j'avais posé un peu le même genre de question, et à première vue il n'y a pas d'optimate compatible avec les Skyrich

[oliveman]

arff c'est la loose ça... t'as fais quoi du coup ? un nouveau chargeur ?

[Utilisateur supprimé #75]

Bah du coup, je ne la charge pas ^^ En même temps, ces batteries là sont plus résistantes donc on ne devrait pas avoir de problèmes dans l'immédiat.

[Utilisateur supprimé #10]

Bon, en fait les batteries Lithium ne supporte pas les charges de maintien, pour cause, elle ne s'auto décharge quasiment pas.

Le tout est de brancher un chargeur et de le débrancher une fois la batterie charger.

Après si tu laisses le chargeur 2H00 de trop, aucune incidence, puisque la batterie a une partie électronique afin de composer avec le circuit de charge de la moto, qui est beaucoup moins fin qu'un Optimate...

[oliveman]

[quote="caramelblanc";p=48368]Bah du coup, je ne la charge pas ^^ En même temps, ces batteries là sont plus résistantes donc on ne devrait pas avoir de problèmes dans l'immédiat.

[oliveman]

[quote="gregorally";p=48370]Bon, en fait les batteries Lithium ne supporte pas les charges de maintien, pour cause, elle ne s'auto décharge quasiment pas.

Le tout est de brancher un chargeur et de le débrancher une fois la batterie charger.

Après si tu laisses le chargeur 2H00 de trop, aucune incidence, puisque la batterie a une partie électronique afin de composer avec le circuit de charge de la moto, qui est beaucoup moins fin qu'un Optimate...

[Utilisateur supprimé #10]

Oui, mais bofbof de relier un Optimate pendant que tu bidouille dans l'ecu, car l'Optimate fonctionne par impulsion, donc pas top pendant une programmation...

Débranche ton phare (fusible), fais ce que t'as a faire sans Optimate, après, si elle ne veut pas craquer (ce qui m'étonnerait) fous la sur Optimate pendant 2-3 Heures.

[oliveman]

oki, je ferais ça dès que je reçois mon cable

merki