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Perso je retrograde vers 4000 et c'est du velour... J'adore

Valhnad a écrit : 04 sept. 2018, 18:31 Je pense que c'est l'inverse, rétrogradage en dessous de 8000/8900 pour pas exploser le moteur et au dessus de 2500 pour pas que la boîte accroche

Oui voila c'est toukeskejevoulaidire...

J'ai une petite question!
Et oui c'est nouveau pour moi KTM , Shifter...
Pour passer le rapport inférieur, il faut avoir la poignée de gaz fermé? c'est bien ça?
Je n'arrive pas a trouver comment on s'en sert en down... up pas de souci bien sur

Oui oui gaz fermé
Le Downshift va mettre un coup de gaz au bon moment pour que la vitesse rentre sans accros.

Salut bro en gros il y a pas besoin de toucher l'embrayage mais juste du sélecteur en up et en down moi aussi j'étais perdu j'ai fais mon dépucelage du shifter depuis je peux plus m'en passer

Le down est très bien géré, jusqu'en première pour m'arrêter au feu. Sans accro !

Même pour mettre le point mort en roulant avant l arrêt c est top

Merci les gars!