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Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 10:19
par jersen
Bon je pense que Ya pas à réfléchir très longtemps avec ce genre d'annonce
Yen a beaucoup des comme ça...

http://www.leboncoin.fr/vi/1030639429.htm

:ary0_0:
aryjump

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 10:53
par jersen
Quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'apporte un double arbre à cames en tête par rapport à un simple svp ?
:arygne:

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 11:08
par le poulet
[quote="jersen";p=184046]Bon je pense que Ya pas à réfléchir très longtemps avec ce genre d'annonce
Yen a beaucoup des comme ça...

http://www.leboncoin.fr/vi/1030639429.htm

:ary0_0:
aryjump


Si, des modèles de démo (qui veut dire rodage approximatif) on en trouve quelques uns quand même:

EXEMPLE

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 13:20
par eti03-43
[quote="jersen";p=184051]Quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'apporte un double arbre à cames en tête par rapport à un simple svp ?
:arygne:

je pense a une histoire d encombrement si tu a 4 soupape par cylindre .2 arbre a came en tête doivent prendre moins de place qu'un avec tous les système de basculeur
et aussi moins de perte de puissance probablement
c est une idée :arywink: a voir

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 17:54
par le poulet
Pas vu la suite, pour le double ACT j'imagine que ça limite l'affolement en haut régime avec une prise directe sans basculeur...

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 17:55
par jersen
Et sinon c'est bien ou c'est pas bien d'avoir un seul arbre à cames en tête

lool lool

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 18:41
par Scrat
Ça marche c'est l'essentiel et ça permet d'avoir le mono de série le plus puissant au monde

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 19:16
par jersen
[quote="Scrat";p=184070]Ça marche c'est l'essentiel et ça permet d'avoir le mono de série le plus puissant au monde


:arymerci: Scrat

arygood

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 22:04
par FxBZH
Il y a pas des soucis avec les roulements de basculeurs sur ce mono?

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 22:06
par jersen
[quote="FxBZH";p=184102]Il y a pas des soucis avec les roulements de basculeurs sur ce mono?


Tu peux développer stp ?

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 22:10
par FxBZH
Ben à vraie dire je sais pas vraiment, c'était plus une question qu'une affirmation.

J'ai cru lire des trucs comme ça sur les forums, où alors c'était peut être que de l'usure normal. J'ai pas tellement approfondi, c'est pas un moteur qui m'intéresse beaucoup le mono. :arywink:

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 22:15
par micklespa
ils en parlent dans le Mj de cette semaine la 701 :arybinouse:

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 22:18
par le poulet
[quote="FxBZH";p=184102]Il y a pas des soucis avec les roulements de basculeurs sur ce mono?


Épisodiquement ça peut arriver, mais d'avantage de soucis d'embrayages ou roulement de vilo surtout liés à des vidanges trop éloignées...

Bon après, faut être attentif au bruit du moulin et détecter tout début d'anomalie.

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 22:19
par le poulet
A priori ce serait des roulements défectueux, les cages à aiguilles qui pètent sans d'autre explication.

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 22:37
par Scrat
Il y a eut une série , c'est résolu .

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 23:12
par jersen
[quote="Scrat";p=184108]Il y a eut une série , c'est résolu .


Ouf...
Ouais je vais m'en aller choper le MJ de la semaine passée demain :arywink:

Re: faut voir

Publié : 09 oct. 2016, 23:17
par jersen
J'ai même entendu dire , je sais plus dans quelle vidéo, tiens d'ailleurs peut être l'essai MJ sur you teub, qu'en accessoire, on pouvait mettre un réservoir additionnel qui permet d'avoir jusqu'à 400 bornes d'autonomie :ary0_0:
Franchement si ça c'est pas un signe que le moteur peut être souple et avoir un bon agrément ben.... plus les sacoches latérales en option
C'est clair que ça en dit long sur ses capacités à pouvoir rouler aussi genre balade (mais un peu méchante quand même la balade lool )

Re: faut voir

Publié : 10 oct. 2016, 13:28
par homestell666
Tiens!

https://www.leboncoin.fr/motos/1031622257.htm?ca=18_s

Il accepte les échangent!

Re: faut voir

Publié : 10 oct. 2016, 13:30
par Ponpon
J'en ai eu trois des 690, pas SMC mais SM et Duke3. J'ai un pote qui a un SMCR et un autre un SMC. Ma femme a un 690 Duke 4 R et c'est aussi sont troisième 690.

Donc niveau retour de panne je peux te dire que ça va, il peut y en avoir mais pas plus que sur un autre moulin. Bien vérifier le niveau d'huile.

Pour ce qui est de la distance c'est moins confort qu'un 990 sur les longs trajets mais je suis déjà descendu en Corse avec (800km en une journée sans passer par l'autoroute) et fais deux Moto Tour avec. C'est un peu fatigant mais si tu as la condition physique ça va.

Donc si tu habites au milieux des virages c'est super, il faut raccourcir un peu la transmission par contre, 15x42 c'est le top.

Re: faut voir

Publié : 10 oct. 2016, 13:31
par jersen
Super merci des infos Ponpon