Guidon Rizoma SD

[homestell666]

Oui le meme J aime pas les dragbar ou tout ces guidons "Street" Rental et autres...

[jersen]

Fallait mettre les embouts d'origine....
T'as pas essayé ?

[homestell666]

Si, ils ne passait pas...

[jersen]

Oué faut faire un ajustage maison...
Perso je suis convaincu que ça peut changer pas mal de choses

[homestell666]

Ah ba c est sur même, mais pour avoir fait le test, je préfère en origine. Mon intervention était juste pour prévenir des embout de guidons avec poids, ne faites pas l erreur de les retirer, ils sont tout simplement indispensable.
Apres niveau look rizoma, ça tape!

[Brut's]

L' Omelette ton premier sd était pas un 2005-06?

L' angle de chasse est plus fermé et donc plus réactif à la base que les faux sd qui sont sortis les années suivantes...



Brut's:" Mr Hat si tu nous lis "

[homestell666]

Non j ai eu que des phases II. Un 2008, un 2010, un 2012 R et un 1290R, voila le parcours!

[jersen]

[quote="homestell666";p=155529]Ah ba c est sur même, mais pour avoir fait le test, je préfère en origine. Mon intervention était juste pour prévenir des embout de guidons avec poids, ne faites pas l erreur de les retirer, ils sont tout simplement indispensable.
Apres niveau look rizoma, ça tape!

[micklespa]

moi j'ai plus les embouts d'origine et je vois pas le soucis.

[Scrat]

Indispensable j'irais pas jusque là , sur le 690 y en avait pas , surs les meules de piste non plus jamais eut de soucis .

[homestell666]

ba comme vous voulez les mecs, mais bon comme d'hab si un constructeur ce fait chier a mettre quelque chose comme ça c'est surement pas pour rien. Et j'ai fait le test, et j'ai vu une net différence. Apres chacun est libre de faire comme il veux.

[jersen]

[quote="homestell666";p=155538]ba comme vous voulez les mecs, mais bon comme d'hab si un constructeur ce fait chier a mettre quelque chose comme ça c'est surement pas pour rien. Et j'ai fait le test, et j'ai vu une net différence. Apres chacun est libre de faire comme il veux.

[la pince shrader]

Tu chipottes là je trouve...





Oui je prends la porte....

[jersen]

[Valhnad]

[quote="Scrat";p=155536]Indispensable j'irais pas jusque là , sur le 690 y en avait pas , surs les meules de piste non plus jamais eut de soucis .

[jersen]

[quote="homestell666";p=155522]Perso sur mon premier SD j avais la totale rizoma, guidon embout de guidon, poignées....
Eh bien je suis revenu en tout origine, le cintrage ne me plaisait pas, je trouvais inconfortable et TROP reactif, les poignées donnaient un tirage court supplémentaire a une moto qui n en avait absolument pas besoin, et le fait de ne plus avoir les poids dans le guidon donnait énormément de vibration et quelques amorcent de guidonnage a haute vitesse...

Résultat apres quelques petites frayeurs , et une chute (qui n est pas du au matos rizoma je précise) lors du remontage du matos j ai demander qu ils me rementent cela en origine.

[homestell666]

J ai fait 3000 kms en rizoma

[jersen]

mais ton problème venait pas plus des poignées (accel') que du guidon ?

[Jeyjey]

Est-ce qu'il ne faudrait pas un ajustement des régalges suspats/amorto du fait du changement de position ?

[homestell666]

[quote="jersen";p=155568]mais ton problème venait pas plus des poignées (accel') que du guidon ?