HUILE MOTEUR: le topic dédié

[Gagy]

Eh Greg, on est sur un topic du lc8 de chez Ktm là.

Alors qu'est ce que tu viens nous chier dans la cour avec tes carters de Porsche

[Utilisateur supprimé #10]

Pour dire que mettre du 60 au lieu du 50, n'a pas d'importance, mais dans certain moteur l'indice de fluidité à froid est important. Si l'huile est trop fluide à froid, certain poussoir hydraulique de tendeur de chaîne vont avoir du mal à se mettre en pression par exemple, certain plan de joint vont fuir.

L'histoire de l'huile trop fluide sur les Porsche est bien connue.

A savoir que Motorex à été abandonné par certain concessionnaire KTM, car c'est une huile qui était loin des prétentions de son prix, d'après eux...

[Gagy]

Motorex, l'huile intelligente...

[katomeuch]

Motorex ou une autre...
En revanche qui peut le plus peu le moins, je ne suis pas tout à fait d'accord: Certain embrayage ne supporteraient pas le passage en 60.

[super coin coin]

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[Utilisateur supprimé #10]

[quote="katomeuch";p=60237]Certain embrayage ne supporteraient pas le passage en 60.

[katomeuch]

[quote="gregorally";p=60306][quote="katomeuch";p=60237]Certain embrayage ne supporteraient pas le passage en 60.

[Utilisateur supprimé #10]

Mais l'indice de viscosité à chaud n'impacte pas le coefficient de friction ???

[Utilisateur supprimé #164]

qui l'eut cru, un topic qui s'appelle "huile moteur" qui devient un bistrot pour mécanos...

[Valhnad]

[quote="katomeuch";p=60337][quote="gregorally";p=60306][quote="katomeuch";p=60237]Certain embrayage ne supporteraient pas le passage en 60.

[Utilisateur supprimé #10]

L'elf Race 10W60 est MA2.

Moi aucun souci d'embrayage.
Le fait de faire baigner l'embrayage dans l'huile permet d'assouplir l’accouplement, de disperser la chaleur au mieux, de préserver les mécanismes, tout cela réunis, permet dans un petit espace, de passer beaucoup de puissance, en plus, cela donne des mécanismes silencieux et fiables.

[Valhnad]

[mode kéké]Mais c'est pas racing >:[ [/mode kéké]

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="Valhnad";p=60438][mode kéké]Mais c'est pas racing >:[ [/mode kéké]

[Gagy]

J'allais le dire.

[Valhnad]

Les motoGP fonctionnent très bien en embrayage sec ! En plus ça permet de foutre de l'huile de bagnoles !

Mais bon, pour nos machines c'est quand même bien de pas flinguer nos embrayage trop vite !

[Gagy]

Ben tiens, j'apprends que les motogp ont des embrayages à sec.
M'enfin quoi qu'il en soit, les embrayages font une course, et poubelle.

C'est peut être pour ça qu'on ne voit pas de moto gp ou de décati en endurance.

Nan?

[Valhnad]

[quote="Gagy";p=60574]Ben tiens, j'apprends que les motogp ont des embrayages à sec.
M'enfin quoi qu'il en soit, les embrayages font une course, et poubelle.

C'est peut être pour ça qu'on ne voit pas de moto gp ou de décati en endurance.

Nan?

[Gagy]

Je crois aussi.

[Utilisateur supprimé #164]

je savais pas non plus qu'ils avaient des embrayages à sec...

Ils ne les changent pas toutes les courses. Certainement plusieurs fois dans la saison mais pas à chaque fois

[Valhnad]

Ils en ont certainement 5 vu qu'ils ont droit à 5 moteurs par saisons !