Liste petit soucis V2 1290R

[Foudemary]

y'a aussi un/des soucis avec

le couvercle de liquide frein qui n'est pas toujours étanche

les commodo qui s'eclaire pas

Mais le plus gros raté c'est cette jauge à essence, le reste, c'est vraiment des broutilles

Sinon, je rejoint l'omelette, elle est mieux en tout cette moto

Je suis en:

Track
Reponse Track
Slip 1
Abs SM
AW off
LC off
Shifter
Ligne Akra sans DB

[guizmo93220]

pour le couvercle tu parle de celui d'origine ou en power parts?
la jauge et l'odb (conso par ex )

[Foudemary]

celui d'origine

[guizmo93220]

bah merde

[homestell666]

Il ce dessert avec les vibrations je dirait, j'ai eu le cas sur le bocal du frein arrière. J'ai aussi perdu la vis de la patte du bocal avant...peux on vraiment parler de soucis?
C'est un phénomène physique tout ce qu'il y a de plus naturel, doit on vraiment incriminer KTM?

J'en ai pas parler parce que a mon sens on ne peux pas qualifier cela de soucis...

[Koyot3]

Pour moi, d'un point de vu extérieur, ça reste un souci quand même
Le moulin vibre, c'est pas nouveau et c'est pas la première version de la moto donc autant de raisons qui laissent à penser qu'un système plus adapté aurait pu être étudié !

Surtout que ktm à l'expérience avec l'enduro et des brèles qui passent plus de temps par terre et/ou dans la boue que sur une route tranquille

[homestell666]

190cv et 14mkg de couple c est assez récent pour KTM, et vu comment ça envoi le pâté je passe aisément l'éponge sur ce genre de détails plus qu insignifiant.

[Foudemary]

Pour moi ca reste un soucis, surtout que sur la V1 y'avait pas ce soucis

ce n'est pas grave certe, mais ca reste un soucis

[homestell666]

C'est compliqué de resserer le bouchon a la main?

[Koyot3]

Pour le price c'est dommage d'avoir ce genre de détail fâcheux !
Pas la mer à boire mais bon ... c'est comme si une M3 fallait resserrer les bouchons de valves de temps en temps

[homestell666]

Parce que tu crois qu'il n'y a jamais de visserie a resserer sur une Ferrari?

[Koyot3]

Non mais sur les italiennes c'est normal
Trêve de plaisanterie, faut toutefois faire gaffe à la fuite car c'est assez corrosif comme liquide quand même.
Ce topic sert aussi aux futures propriétaires des points à surveiller

[Foudemary]

[quote="homestell666";p=208303]C'est compliqué de resserer le bouchon a la main?

[Foudemary]

Sinon, juste pour info, y'a rien de desserré.......

[Valhnad]

Sur les SD je sais pas, mais sur le RC8 ça se voit que KTM a l'habitude de l'enduro.
Tout est accessible et en cas de crash tu sauves bien plus de trucs que chez les concurrents.

[texto007]

[quote="Valhnad";p=208314]Sur les SD je sais pas, mais sur le RC8 ça se voit que KTM a l'habitude de l'enduro.
Tout est accessible et en cas de crash tu sauves bien plus de trucs que chez les concurrents.

[homestell666]

J'ai failli le faire mais j'osais pas en remettre une couche

[Valhnad]

Je crois que le vrai expert c'est Piou

[ENZOWILO]

Comprend pas votre problème de dévissage...., sur mes 2 sdr, j'ai jamais rien eu qui se dévisse.....
Z'etes sûr de pas avoir un Parkinson.......

[Valhnad]

Perso j'en ai perdu des tonnes sur le rc8, même des collées à la loctite.