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[quote="homestell666";p=150209][quote="kcyr67";p=149645][quote="homestell666";p=149636]Ouch...je peux regarder demain sur mon catalyseur deja demonté si tu veux, mais le je suis de sortie, je peux faire ça que demain.

Oui c’est ce que je fais généralement, mais j’ai déjà fais plus lol. Mon maxi 325 Km et la réserve c’est allumé.

Ba putain...

Autoroute calé à 130-140 ça donne 325 Km, c’est pas fun mais des fois c’est comme ça lol. J’ai été sacrément surpris.

Ah oui ok je comprend mieux. Moi je l utilise que pour mes sortie "plaisir" c est donc les 3/4 du temps de la conduite sportive.

Mes sorties plaisirs sont surement moins sportive que les tiennes lol car dans ces conditions je suis entre 5,5 et 5,8L/100.

Bof...je compte pas moi et je ne me fait pas chié a regarder non plus

220 kms en rodage, pas réussi à tomber en panne sèche mais ca ne saurait tarder. J'aime vivre dangereusement

de tous les échappements, j'aime dans l'ordre
- austin racing sortie haute embout couleur titane (sur les 4 embouts proposés, c'est le seul qui permet le montage d'un DB killer)
- la ligne complète AKRAPOVIC

[quote="orange_citron";p=150961]220 kms en rodage, pas réussi à tomber en panne sèche mais ca ne saurait tarder. J'aime vivre dangereusement

qui à une photo de sa moto montée en SC PROJECT CRT avec catalyseur ? et un avis sur la sonorité ? merci

[quote="homestell666";p=150208]260/280 km??? La vache moi a 200km la reserve s allume

Et bien vous devez rouler sacrément fort de chez fort, car lors du weekend de 4 jours ou on a bien roulé j’ai fais 300 Km et plus avant réserve.
Je n’ose pas imaginer les vitesses que vous devez atteindre.

et si vous créeriez un sujet consommation pour éviter les HS ??

discussions-f56/consommation-gazoline-t2055.html

merci pour eux

[quote="super coin coin";p=144336]ca en cause ici : http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=104 ... &start=140

J aime beaucoup en tout cas

Et avec une petite patte de fixation type R&G, ça serait un peu plus minimaliste.