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Bon 180cv ça sert pas à grand chose sur route mais cela doit être rigolo

Igeul Hoffzerod a écrit : 29 janv. 2021, 14:58 Bon 180cv ça sert pas à grand chose sur route mais cela doit être rigolo

Cette surenchère me gave un peu quand même, c'est bien 180 bourrins mais si c'est pour rouler avec un électronique de rafale pour pas tacher son slip... Perso, je préfère un bon 140 ch et 10/12 m.kg disponibles assez tôt avec un très bon calibrage de la poignée et sans traction control...

Foidalcolix a écrit : 28 janv. 2021, 20:08 Ça fait un moment que les Triumph n'ont plus les phares ronds

Et les bonneville, Thruxton et autres neo-rétro, elle n'ont plus les phares ronds peut-être ?!

Oui mais Cette fixette du speedtriple aux yeux ronds et pots hauts est fatiguante.... Le 990 avait bien less pots hauts.. et j'ai pas lu une critique sur le dernier superduke qui ne serai pas revenu à cette position ! Bref ils veulent une moto typée 2000... Avec 140 CV 14 nm de couple , 80 kg tout plein fait, une décoration de dingue, du ohlins des jantes forgées mais a 12 000 Euros.... Et si ils peuvent baiser la femme du vendeur ce serait quand même bienvenue

Je veux bien la femme du vendeur moi je vous laisse le 3 pattes

Perso même les feux ronds, j'ai toujours eu du mal avec le fait qu'ils soient fixés au cadre comme une sportive. Pour la Street je comprend puisque c'était le cadre de la Daytona mais pour la Speed non

Y a pas de phares ronds, c’est nul

Je suis allé chez Triumph pour accompagner mon frère qui a commandé sa Tiger, tain c'est des motos de nain, sur la Street je suis en position fœtale

Mr Hat a écrit : 30 janv. 2021, 08:57 Y a pas de phares ronds, c’est nul

C'est justement ce qui me fait kiffé, un côté plus agressif et OUT les formes rondouillardes kitsch

Ok mais le look sportive accidentée c'est moyen

Valhnad a écrit : 30 janv. 2021, 14:08 Ok mais le look sportive accidentée c'est moyen

Accidentée ? Je ne voit vraiment pas la par contre

Bah en générale, les sportives accidentée, tu n'as plus que les feux à l'avant tous seuls, ça me donne cette impression.
C'est pas forcément moche, mais j'ai toujours l'impression qu'il manque un morceau de moto

Mais ce n'est que mon impression

par contre c'est vrai que la 2007 de mon pote est bien rondouillarde

Ah yes OK , ce qui me dérange plus moi avec ces motos c'est que justement les optiques de phares sont fixes par rapport au châssis ou la colonne de direction.. J'aime bien qu'une tête de fourche tourne quand je tourne le guidon...

bah c'est justement ce qui donne cette impression

Nous sommes d'accord là dessus !

Perso, même s'il y a des petites choses à redire, elle me plaît beaucoup cette nouvelle speed

La street c'est pour les demis de mêlée on est d'accord. La speed garde son empattement
J'aimais bien le format de la Tiger....

[youtube]https://m.youtube.com/watch?v=eHnALIVYM ... mb_rel_end[/youtube]

On voit bien que la noire est plus rapide.

Par contre je suis toujours aussi doué pour incruster une vidéo sur le forum.

Je crois que je vais galérer avec l'écran digitale !

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