Nouveautee 2018 KTM

[Igeul Hoffzerod]

Merci greenselve.... Par contre il va falloir editer ton post... On pas le droit de laisser cette louable attention.... Mais lundi cela me parait bien pour editer

Yam va sortir son mt09sp... Ça va faire une belle confrontation.... Ca avec le street triple... Ça fait du monde en middle size.
Moi c'est les versions trails qui m'interessent ( j'ai toujours pas essaye le 1090)

[le poulet]

202 kg pleins faits..... un peu lourd je trouve.

On est pas dans le trip d'un machin à 180 kg pour 100 cv....

Pis elle est moche

Merci Greensleeves

[Igeul Hoffzerod]

En 2001 mon 900cbr etait deja sous 200kg.... Et avec un carenage et un moulin de 929cm3....

Le mt09 abs fait 193, le street triple aussi.... ( poids verifies).

Donc on pouvait legitimement esperer un petit 180kg tout pleins faits de la part d'un twin parallele concu pour être leger.

[homestell666]

Ouai franchement... De ce qu'on en voit pour le moment elle est pas terrible...

[Greensleeves]

Dans l'article de motorcycle magazine : KTM n'a pas encore annoncé son poids mais on dirait qu'elle se situe sous la barre des 150 kg ,lors du même essai

[le poulet]

ben là ils parlent de 202 kg...

150 kg c'est le SMCR ou la duke...

La vrai prouesse serait de faire tenir un 790 dans ce gabarit...

Mais là franchement j'ai un doute.

[Igeul Hoffzerod]

La street triple est donnee constructeur 155a sec... Mais au final c'est 193 !

Les donnees constructeur sont sujet à caution

[Greensleeves]

[quote="Igeul Hoffzerod";p=214908]La street triple est donnee constructeur 155a sec... Mais au final c'est 193 !

Les donnees constructeur sont sujet à caution

[monsieurchou]

Putain, y'a plus rien qui me fait bander

ChOu " ou alors, elle suce, mais pas de l'essence "

[homestell666]

[quote="monsieurchou";p=215032]Putain, y'a plus rien qui me fait bander

ChOu " ou alors, elle suce, mais pas de l'essence "

[Igeul Hoffzerod]

Ah ?

[Igeul Hoffzerod]

Sur mcn ils parlent de 185kg tout plein fait. C'est deja nettement plus logique... Par contre même gabarit que le 690 donc pour demi de melee....

Ca se passe ici
http://www.motorcyclenews.com/news/firs ... irst-ride/

[Igeul Hoffzerod]

http://acidmoto.ch/cms/content/essai/20 ... e?page=0,0

La traduction de l'essai d'alan cahart de la pre production 790.
Publie par acidmoto.ch

[Valhnad]

Les photos de la 790 :

http://www.moto-net.com/article/ktm-790 ... serie.html

[Mighty_Pioupiou]

Ils sont où la selle monoplace et le pot sous le cul ?

[Valhnad]

Perso je n'y ai jamais cru à cette version. Après avec l'akra je trouve que ça le fait. Mais c'est clair que KTM s'est bien assagi.

[Mighty_Pioupiou]

Un peu trop nippon à mon avis. J'suis déçu parce que les seules motos qui me font de l'effet désormais ce sont les hypersports genre Aprilia et Ducati. Sauf que je ne me vois pas rouler sur la route avec ça sauf à les verrouiller en carto pluie ...

[Greensleeves]

Mouai, elle va cartonnée si effectivement vendue à 9000 euros mais dommage qu'il n'y ait pas de version r, et l'esthétique aurait pu être plus travaillé... Curieux de tester le lc8c malgré tout !

[pirobast]

Elle est jolie mais pas fan de certain élément comme le pot et la boucle arrière, c'est dommage qu'il non pas développé un moteur en V. Elle va surement bien se vendre

[elki]