faut voir
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Re: faut voir
bah franchement ya pas grand chose en équipement elle a 3 ans de moins ce qui n'est pas négligeable et en plus elle est moins chère donc pour moi ya pas match !!!

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jersen
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Re: faut voir
Bah c'est sûr
Bon je vais déjà vendre le SD
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jersen
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Re: faut voir
Les tés sont nickel
Faut juste que je remette les tubes de fourche à la même hauteur dans les tés
+2/3 bricoles
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jersen
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Re: faut voir
Hier j'appelle la concess ktm Annecy pour demander à essayer un 690 smcr
Le vendeur me dit qu'il n'en a plus et depuis longtemps, et même qu'il n'a pas d'info si il en aura d'autres, voire même il paraît selon lui que pas de smcr 2017 au programme....
Je vais sur la page KTM et en cherchant au bout de 4 clics je trouve ça :
http://www.ktm.com/fr/supermoto/690-smc-r-2016/
Mais c'est marqué 2017 sur la page.......
J'y comprend plus rien
Quelqu'un à des infos siouplé ?
Sinon le kit evo 1 à partir de 2014, pour les bécanes avec ride by wire, c'est 1400 boules et se compose de :
1 BAA ouverte
1 ligne complète Akra avec silencieux embout carbone
1 carto aka spéciale à 69€ mais il me dit que c'est offert... trop sympa
Sinon pour les anciens modèles avant 2014, ben Ya pas l'ABS mais tu farfouille comme tu veux dans la carto via tune ecu
Mais bon les modèles ABS me disent bien quand même
Le vendeur me dit qu'il n'en a plus et depuis longtemps, et même qu'il n'a pas d'info si il en aura d'autres, voire même il paraît selon lui que pas de smcr 2017 au programme....
Je vais sur la page KTM et en cherchant au bout de 4 clics je trouve ça :
http://www.ktm.com/fr/supermoto/690-smc-r-2016/
Mais c'est marqué 2017 sur la page.......
J'y comprend plus rien
Quelqu'un à des infos siouplé ?
Sinon le kit evo 1 à partir de 2014, pour les bécanes avec ride by wire, c'est 1400 boules et se compose de :
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1 carto aka spéciale à 69€ mais il me dit que c'est offert... trop sympa
Sinon pour les anciens modèles avant 2014, ben Ya pas l'ABS mais tu farfouille comme tu veux dans la carto via tune ecu
Mais bon les modèles ABS me disent bien quand même

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Re: faut voir
Et le moteur est plus sympa...plus souple. Est ce au il a un 690 Ã te faire tester ?
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Re: faut voir
Fini le smcr chez ktm , les 701 chez husky est là pour ça
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jersen
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Re: faut voir
Sinon faut que j'appelle à Grenoble
La Pince
Je connais pas du tout la concess
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Re: faut voir
L'anciene a Everset j'y suis allé une fois... Le vendeur une vrai tete de noeud..
La nouvelle j'y suis jamais allé.
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Si tu freines, tu mets la tienne.
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Re: faut voir
Les modèles neufs restant (2016) sont prévus pour être vendu par KTM j'en qu'en juillet 2017, le temps que la firme se décide à sortir une énième déco au modèle 2014 (le même depuis...) ou à cantonner l'offre à Husky sur la 701.
La 701 passe euro 4 avec son étron de pot, pas la smc, mais bon c'est pas non plus 3 ans de développement qui attendent les ingés pour la rendre O.P. à l'euro 4.
Non, la grande question qu'il faut se poser, c'est occase ou neuf, car neuf ça devient difficile à trouver (à Perpi il n'en reste qu'une et il sait déjà qu'il en aura pas d'autre avant janvier, voire plus du tout...) et en occase suivant les départements ils se touchent grave...
Enfin, moi je dis ça, mais je ne me suis pas renseigné, vous savez j'ai juste vu et entendu ça de loin à travers la vitrine de la concess HD cette aprèm...
La 701 passe euro 4 avec son étron de pot, pas la smc, mais bon c'est pas non plus 3 ans de développement qui attendent les ingés pour la rendre O.P. à l'euro 4.
Non, la grande question qu'il faut se poser, c'est occase ou neuf, car neuf ça devient difficile à trouver (à Perpi il n'en reste qu'une et il sait déjà qu'il en aura pas d'autre avant janvier, voire plus du tout...) et en occase suivant les départements ils se touchent grave...
Enfin, moi je dis ça, mais je ne me suis pas renseigné, vous savez j'ai juste vu et entendu ça de loin à travers la vitrine de la concess HD cette aprèm...

"on est tous le con de quelqu'un, le tout étant de trouver un endroit où le tien ne te retrouvera pas..." Piou spirit^^
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Re: faut voir
Oui on voit bien que tu t intéresse autant à la smcr qu' une Guzzi california
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jersen
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Re: faut voir
En occase sur le bon coin, les prix c'est du n'importe quoi pour les smcr
Les prix, les années, les options, on peut se baser sur pas grand chose....
Par contre la 701, sur le bon coin t'en trouves des moins cher que la smcr et plus récentes avec autant d'option........
Du coup je regarde aussi la 701
C'est Con j'aimais bien le orange......

Les prix, les années, les options, on peut se baser sur pas grand chose....
Par contre la 701, sur le bon coin t'en trouves des moins cher que la smcr et plus récentes avec autant d'option........
Du coup je regarde aussi la 701
C'est Con j'aimais bien le orange......

Dernière modification par jersen le 08 oct. 2016, 18:54, modifié 1 fois.
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Re: faut voir
Et à Annecy, le vendeur me dis aussi qu'il n'a aucune info si il va avoir de nouveau des smcr, mais si oui, il ne sait pas du tout quand
Génial !
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Re: faut voir
Tu prends une 701 et tu lui colles un kit deco perso , les potes en on fait un paquet de kit pour 701
En théorie si a vendu son dernier SMCR c'est fini , après un autre concess peu lui en rétrocéder un
En théorie si a vendu son dernier SMCR c'est fini , après un autre concess peu lui en rétrocéder un
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jersen
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Re: faut voir
[quote="Scrat";p=184016]Tu prends une 701 et tu lui colles un kit deco perso , les potes en on fait un paquet de kit pour 701
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En théorie si a vendu son dernier SMCR c'est fini , après un autre concess peu lui en rétrocéder un
Tes potes c'est les gars de DEF CUT ?