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Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 16:08
par Ponpon
Oui c'est vrai que c'est pas donné mais il y a passé pas mal de temps, fais des essais et mises au points sur son banc de puissance avec soufflerie pour simuler l'aspiration de la BAA en roulant.
J'avais l'AAC rallye et au final la moto était métamorphosée. Assez creuse en bas mais très coupleuse de 6000 à 9000 tours (il m'avait décallé un peu le rupteur).
Tellement puissante que j'avais finis dans la foret au Moto Tour

Il avait fait aussi la 690 SMCR d'un copain non équipé de l'AAC rallye, la moto n'avait pas gagné de puissance mais par contre le couple était bien augmenté et au max à 4500 tours, un truc de fou.
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 17:26
par Scrat
Dgm c'est le gars qui fait sortir 133cv à un sd avec juste des pots , on a bien rit sur ce coup là .
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 18:24
par Ponpon
133 ça me paraît beaucoup. Souvent on ne gagne pas beaucoup de chevaux mais plutôt du couple un peu plus lissé ou de l'agrément.
C'est étonnant qu'il ait dis ça car il est plutôt sérieux et que son banc ne sort pas des valeurs exorbitantes.
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 19:02
par Utilisateur supprimé #552
La mototondeuse je connaissais mais le motodébardage, sacré discipline.
Au max à 4500tr

il y a de quoi abattre des arbres avec ça.
Tu avais trouvé que ça valait le coup quand même ?
Concernant les valeurs de banc, perso je trouve qu'on s'en fout sauf si il manque pas mal de chevaux, c'est juste bien pour ceux qui aiment se vanter à l'apéro d'avoir ...cv, le plaisir à la conduite apporté par une bonne reprogrammation c'est autre chose à mon gout.
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 19:05
par Scrat
C'est dur ça page web 133 ou 131 , je suis assez d'accord avec toi , dur tout sur le SD qui est déjà pas mal d'origine contrairement aux Jap .
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 20:00
par Ponpon
Nan en fait c'est 142 cv
http://www.dgm-moteur.fr/reprogrammation/26/ktm-990-superduke/C'est un peu bizarre ce résultat, normalement je connais le gars qui possède cette SD et il me semblait que c'était 125cv. En tout cas c'est sa carto que j'ai donc je vous donnerais mon ressenti.
J'ai retrouvé ma Duke
http://www.dgm-moteur.fr/reprogrammation/103/ktm-690-duke/
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 20:10
par Scrat
142 , le 990 le plus puissant au monde

Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 22:00
par homestell666
Putain! Faut l inviter lui! Whouahhhhh 142cv c est the record of the world !
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 24 juil. 2015, 22:01
par Scrat
Il est venu , il est reparti véxé

Re: Echappement Akrapovic
Publié : 25 juil. 2015, 13:17
par Ponpon
Pots montés, SLS bouché au niveau de la boite à air et carto Akra injectée !
Par contre j'ai une petite fuite d'échappement au niveau du raccord du Y, juste à l'endroit de la vis du collier. Je ne vois pas comment la colmater, c'est serré à fond...
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 26 juil. 2015, 19:24
par elki
Démonte et remonte, des fois ça marche

Re: Echappement Akrapovic
Publié : 26 juil. 2015, 21:37
par Ponpon
C'est ce que j'ai fais, j'ai inversé le collier et c'est bon

Re: Echappement Akrapovic
Publié : 28 juil. 2015, 12:26
par elki
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 05 août 2015, 08:45
par Utilisateur supprimé #164
Les bancs sont ce qu'ils sont, l'important c'est la différence avant/après...
Re: Echappement Akrapovic
Publié : 09 août 2015, 19:14
par Ponpon
Toutafé, c'est comme les pèse-personnes
