KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Je l'ai pas vue venir celle lÃ lool

[quote="Valhnad";p=131601]Trop riche c'est pas bon non plus, Ã§a s'encrasse et Ã§a nique tout. D'ailleurs de mÃ©moire les moteurs KTM sont souvent rÃ©glÃ©s pauvres.

[quote="gregorally";p=144377][quote="Valhnad";p=131601]Trop riche c'est pas bon non plus, Ã§a s'encrasse et Ã§a nique tout. D'ailleurs de mÃ©moire les moteurs KTM sont souvent rÃ©glÃ©s pauvres.

Je l'ai ouvert deux fois le moulin, donc j'affine au fur et Ã mesure.

Mais lÃ , je vais utiliser le prÃ©cieux post d'unityraptor, afin de remettre mes lambas, afin dâ€™Ã©viter d'encrasser le moulin quand je fais de la route.

J'ai commandÃ© lâ€™Ã©lectronique et la connectique et suis en train de prÃ©parer l'intÃ©gration sur la machine.

Petit retour:

AprÃ¨s 6000kms j'ai remontÃ© mes cornets d' origine, je trouve le moteur plus rond, un poil moins rÃ©actif mais avec plus de couple partout...

fin comme analyse :ary990:

Ã§a t'as paru flagrand ?

J'ai senti une diffÃ©rence, en 2 par exemple sur une petite pas lisse elle a levÃ©e comme il faut et de plus en plus en montant dans les tours alors qu'avant elle dÃ©lestait de l' avant mais ne montait pas autant...
Et quand j'ai fais tester ma mobylette Ã Gregorally, il m'a dit qu'il y avait un manque de puissance en haut dans les tours...
Il m'a aussi dit que j'avais un soucis de fourches dans les courbes rapide au dessus de 180 :ary0_0:

C'est bien un grand malade ce Grego lool

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Cornet rc8 sur SD

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