KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

greg tu dois savoir ce que c'est toi, au lieu de raconter des conneries

Centrale cligno je crois, attends je vérifie dans le manuel.

Plutôt le capteur de température.

Après c'est pas difficile, tu allume ta becane, puis tu débranches la prise du capteur et tu verras vite à quoi il sert.
ça générera un code panne dans l'ECU, mais tu t'en fout...

Je t'effacerai tous tes codes pannes à la rencontre.

Du SD, pas de la 308...

Bizarre, y'a un gros paquet de fils qui en sort. Je l'ai débranché pour nettoyer le connecteur.
Je voulais justement éviter de foutre des codes panne dans tous les sens en voulant nettoyer les connecteurs...
Le capteur de température il est pas plutôt sous le té inférieur, y'a une espèce de fil qui se termine brutalement.
Pour la vitesse y'avait le connecteur trois fils qui relie le compteur au capteur de vitesse de la roue qui était légèrement oxydé à l'intérieur. J'ai nettoyé au WD40 puis nettoyant contact.

Le truc c'est que j'ai pas l'impression d'avoir réglé le problème, même si elle marche bien, j'ai peur de l'avoir juste déplacé, ou retardé...

Une centrale cligno j'en ai une en rab dans mon garage et je crois pas que ce y ressemble.
Je regarde dans la journée.

Capteur température

Capteur de chute?

Le chute il est pas la il me semble.

je pensais au capteur de chute effectivement.
Mais furious m'a dit que le capteur de chute y'avait marqué "UP" sur le dessus, et je le vois écrit nulle part.

Edit : j'avais posé la même question sur KTMMania, Supermothard m'a répondu : c'est le starter interlock, qui centralise toutes les sécurités de démarrage.

Je fais que passer, j'ai rien compris à tous votre merdier d'abréviation et tout vos fils
(sauf le bleu et le rouge).

Y a de électronique dans nos machines

Sa sert à rien, vire tout ça