Re: ducati 2014
Publié : 09 sept. 2013, 19:46
par Bubus
Bonne météo samedi.
MP pour pas faire envie à tous les mecs du nord ?
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 12:42
par deldel_51
pour le scoot je ne suis pas sur ... ce genre d'engins est surtout vendu en RP, la ou les deux sont le plus volés/dégradés, à ce jeux là vaut mieux un yam je pense
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 17:00
par Valhnad
Les photos/vidéos de la Pani-899 sont sortis, le bras n'est pas si laid finalement, mais le tarif pique
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 17:02
par Utilisateur supprimé #164
bah fais tourner !
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 18:08
par Valhnad
[quote="Aiolia du lion";p=71422][quote="WhiteSoul";p=71408]bah fais tourner !
http://lmgtfy.com/?q=photos+vid%C3%A9os ... le+899&l=1 
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 19:37
par Utilisateur supprimé #164
[quote="Aiolia du lion";p=71422][quote="WhiteSoul";p=71408]bah fais tourner !
http://lmgtfy.com/?q=photos+vid%C3%A9os ... le+899&l=1
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 19:49
par Njüt
elles est mignonne en photo cette 899
Le tarif doit épiler les fesses par contre
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 19:59
par Utilisateur supprimé #164
ouais elle est très jolie
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 23:18
par Valhnad
[quote="Aiolia du lion";p=71432]elles est mignonne en photo cette 899
Le tarif doit épiler les fesses par contre
15 790 €
Re: ducati 2014
Publié : 10 sept. 2013, 23:24
par Njüt
OUCH !
Re: ducati 2014
Publié : 11 sept. 2013, 17:35
par Valhnad
Après ça tu peux ramasser la savonnette sans problème
Re: ducati 2014
Publié : 11 sept. 2013, 19:39
par Mighty_Pioupiou
J'avais lu 14K ! T'es sûr de ton prix ? Il déchire ...
Re: ducati 2014
Publié : 11 sept. 2013, 19:45
par Gagy
ben ils la gardent leur bouze.
Re: ducati 2014
Publié : 11 sept. 2013, 21:10
par Valhnad
[quote="Mighty_Pioupiou";p=71560]J'avais lu 14K ! T'es sûr de ton prix ? Il déchire ...
Donné sur Moto Journal, Motomag, Emoto ... oui je suis sûr ! Apparemment ya l'ABS.
14K c'est ce que je pensais aussi vu que c'est le prix d'une 848 Evo mais non !
La moto perds le compteur en LCD au profit d'un affichage classique.
2014 Ducati 899 Panigale Specifications
Engine: Superquadro: L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Displacement: 898cc
Bore x Stroke: 100mm x 57.2mm
Compression: 12.5:1
Power: 148hp (109kw) @ 10,750rpm
Torque: 73 lb-ft (99Nm) @ 9,000rpm
Fuel Injection: Mitsubishi electronic fuel injection system. Single injector per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies.
Exhaust: 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes.Twin stainless steel mufflers with aluminum outer sleeves.
Emissions: Euro 3
Gear Box: 6 Speed
Ratio: 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24.
Primary Drive: Straight cut gears, Ratio 1.77:1
Final Drive: Chain 520; Front Sprocket 15; Rear Sprocket 44
Clutch: Wet multiplate clutch with hydraulic control
Frame: Monocoque aluminum
Wheelbase: 1,426mm (56.14in)
Rake: 24°
Trail: 96mm (3.78in)
Steering Angle: 52°
Front Suspension: Showa BPF 43mm fully adjustable usd fork
Front Wheel Travel: 120mm (4.72in)
Front Wheel: 10-spoke light alloy 3.50"x17"
Front Tire: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Front Brake: 2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4-32 callipers with ABS.
Rear Brake: 245mm disc, 2-piston caliper
Fuel Tank: 4.5 gallons
Dry Weight: 169kg (372.5 pounds)
Wet Weight: 193kg (425.5 pounds)
Seat Height: 830mm (32.48in)
Max Height: 1100mm (43.31in)
Max Length: 2075mm (81.69in)
Instrumentation: LCD
Ducati Electronics: DTC, DQS, EBC, Riding Modes
Warranty: Two years unlimited mileage
Versions: Dual seat
Pour ceux que ça intéressent
"
