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Parce que tu le mettais pur?

LOL LOL LOL LOL LOL LOL

perso, je l'aurais mis pur aussi... "alice, ça glisse au pays des merveilles..."

j'ai testé ce week end le matos de lleidos, j'avais le train complet à changer, ben nikel, j'ai un peu galéré au remontage sur l'arrière, l'ouvre boite sautait un peu, mais c'est quand même vachement pratique et pas un pet sur la jante, top moumoute

Le w-end dernier, j'ai fait 2 trains complets piste/pluie.
Un peu plus d'une heure. J'avais de la main d'Å“uvre, mais ils me regardaient surtout beaucoup.

Une fois que t'as compris que le pneu doit être bien positionné dans la gorge de la jante, et que tu as investi dans un peu de vraie pâte à pneu, c'est presque du gâteau.

Le must, c'est de fixer la décolleur au sol.
Dans mon garage j'ai fait un système de fixation-défixation ( mot compte triple ) rapide et c'est un vrai plus d'être stable.

c'est vrai que d'avoir un système pour la fixer, ça doit aider encore plus car ça bouge un peu dans tout les sens. sinon j'ai une grande tige filetée et un grand morceau de tube en acier qui ne m 'ont pas servi, ça doit servir pour l 'équilibrage, j'ai testé mais ça ne fonctionne pas, l'axe de la roue tourne sur la tige mais les roulements ne bougent pas, du coup j'ai pris les axes de roue AV et AR pour les faire reposer sur les roulements et là, nikel..

L'équilibre use j'en avais déjà une.

Elle est nickel.

machine de fiote
une foi decolle ca ce fait a la main
par contre essayer un pneu neuf d'enduro en 21 avec un gripster!!!
et j'ose meme pas imaginer un bib mousse

L'enduro c'est pour les suçeurs de nœuds.

Moi j'ai jamais fait de chaton sur mes jantes.

un chaton????

Un petit chat

C'est ça.

bonjour a tous comment peux ton joindre Lleidos pour cette ouvre boite car j’aimerai en commandes un merci !

désolé je vais le faire de ce pas !

Sur motopiste , ou en cherchant , il doit y avoir son mail sur le forum , peu être .

tu le trouvera sur motopiste

merci les gents !