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C'est pas mal mais il faudrait la sortie austin derrière le bras oscillant avec le silencieux race foxx

Le trouve terrible celui là!

Slt le sc project. Crt à le même style

Voila le pot le moins cher une sortie voiture à 20 euro directement monté sur le cata c'est pas trop moche je trouve

C'est pas con comme idée .

Nickel...

Oui j avais deja vu des mecs faire ça sur le forum cb1000r a l époque.

[quote="homestell666";p=149585]Oui j avais deja vu des mecs faire ça sur le forum cb1000r a l époque.

Oui j avais eu le Ixil double flute, mais certains mettais juste un embout Norauto dur le catalyseur et hop
Je ne sait absolument pas ce que peux en penser la police lors d un contrôle...

https://youtu.be/7xmoAqvgJ_g
Ça fait pas trop de bruit sans silencieux après faut voir au débitmètre

Ba il y a le catalyseur donc...sa change quasiment rien.

Pas bête mais j’ai tout de même de gros doutes niveau bruit.

Ba pour avoir essayer toute mes moto avec et sans échappement je peux te dire que la différence est minim, tu fait un peu plus de bruit, mais c'est pas foufou. C'est vraiment la catalyseur qui fait office de DB killer maintenant.

Avant hier un pote a acheter un CB1000R il a le catalyseur et un pot Leovince déchicané, ba...ça sonne comme un aspirateur

Ben c’est con quand même niveau bruit lol.
Sur ma TnT j’avais retiré le cata (qui était petit) et le son n’était pas beaucoup plus fort mais la valve dans l’échappement régulait pas mal.

Je pense que sur la mienne je changerai juste le silencieux.

Avant de prendre la TnT j’avais essayé la CB1000R. Et bien je l’ai ramené au bout de 20 minutes tellement je me suis ennuyé à cause du manque de sensations. Mon 600 était presque plus fun.
C’est personnel mais les Honda que j’ai testé sont beaucoup beaucoup trop linéaire et stérile en plaisir.