KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

a moi

je vais faire cela chez gentlemen riders

eti03-43 a écrit : 11 mars 2018, 21:47 a moi

tu pourrais me faire faire un RC 8 1290 V2 ?

Ok,
Le banc de Gentleman il est plutôt méchant
Tu nous feras un retour comme d'hab en éspérant qu'il te distille plus d'information

plutot méchant ou réaliste

DeProfundis a écrit : 12 mars 2018, 09:54 Ok,
Le banc de Gentleman il est plutôt méchant
Tu nous feras un retour comme d'hab en éspérant qu'il te distille plus d'information

plutôt méchant c'est à dire...
Je sais que c'est du Dynojet avec la licence...comme celui précédemment utilisé chez H'élit Moto d'ailleurs j'attends les photos de ce qu'il a réalisé .
Et oui comme d'hab ,avec photo et vidéo j'ai déjà les boules caisses VRRRrrrrooouuuummmmmmmm... il y a peut être moyen que je filme les passages à la boite à banco cette fois ci ou pas ?
ça me fait penser hier j'ai foutu un long coup de gaz sur un branleur en Dirt bike qui se tenait à ma droite au feu je savais pas trop quoi faire je pensais au début qu'il voulait me moto jacker .
Donc au lieu d'attendre qu'il bouge bim! gaz en grand vous auriez vu la pression du bordel sur les fringues du client pas du tout équipé il était pas prêt ses oreilles doivent siffler encore...

Comming soon un comparo

H'élit Moto https://youtu.be/TFrHeHAUlXU VS Gentlemen Riders https://youtu.be/sMatQIV-wrM
Ils sont gentils mais il n'y a pas de chiffres avant ,après ...donc j'ai trouvé un aperçu pour Gentlemen Riders...

Réaliste
Après celui de Hélit Moto ne me semble pas déconnant non plus quand il n'oublie pas de mettre le coef de correction

Mais à la limite le banc on s'en fou, tant que la map est bonne et le reste une fois sur la route c'est bon.

Dans cette histoire c'est pas le chiffre qui m'embête, c'est le manque d'info et d'explication sur le boulot fait en + de cette histoire de mesure sans coef qui gonfle le dernier passage qui au final fait penser et à juste cause que rien n'a été fait coté carto.
Tu paies pour une présta, ok tu peux, dois faire confiance mais la sur du mapping pour moi il faut donner les infos précisément, pas juste 2 courbes superposés.

Donc tu peux demander à avoir un relevé précis des AFR des deux cylindres chez Gentleman.

thanks bro vu ce que j'ai raqué et vais raquer je vais demander cela au 2

Chez Gentlemen riders les mécanos sont super cool, mais ils n'aiment pas trop KTM

bé je verrai bien...et pour info qu'est ce qu'on dit d'eux j'y vais en touriste...

homestell666 a écrit : 15 févr. 2018, 10:40

rone92 a écrit : 15 févr. 2018, 00:17 Normalement, il y a aucune raison de voir apparaître une MAP en mise à jour. La map d'origine est une base, une moyenne, la map passe partout. C'est pour cela que l'on peut l'optimiser.

J'ai parlé précédemment de l'écrasement de la map car j'ai lu, ici, il me semble, que quelqu'un a eu une mise à jour de sa map akra !

Oui tout le monde en fait...
Elle faisait partie d'une série de mise à jour, dans le tas il y en avait une pour la Map akrapovic.

Coucou
Il y avait longtemps que je n'étais pas passé vous voir, j’espère que tout le monde va bien
Alors il y a eu une nouvelle mise à jour de la map Akra ?
Quand ?
Et qu'est ce qu'elle apporte par rapport à la première ?

Hello! Comment va tu? Elle roule la TT?

coucou Hom... oui oui elle roule tres bien ma petite TT quattro avec ses 250 cv ça peux allez ...
j'ai ressorti mon super duke et lui aussi il roule toujours très bien.... j'avais presque oublier son couple de 151 nm de malade a celui la ....lol et toi la pèche ?

elle est pas vendue ?
Toujours en vente ?
Ou tu peux te permettre de la gerder ?

Ouai je la croyais vendue?!

Non pas vendu encore. J'attendais les beaux jours pour ça. Donc bientot...heu...normalement

Ouai c'est ça

Ah c’est pas con d’attendre les beaux jours pour revendre l’Audi

...
Non, l'Audi je la garde.
Cette Mk2 marche magnifiquement bien. Le moteur est impeccable.
D’après plusieurs forum et les gars de chez Audi, ce moteur, le V6 3,2 L, est l'un des plus costaux qu'Audi est fait, il est ancien mais vraiment hyper fiable. C'est un moteur atmosphérique (sans turbo).
Son seul soucis, c'est sa consommation surtout si je met la gomme.

Osef de la conso

Quand je vois que mon RC8R se met en réserve à 130km sans tirer comme un gros cochon