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Et en assurance tu pleures pas trop ?

hub biker a écrit : 07 janv. 2023, 15:22 Et en assurance tu pleures pas trop ?

Vous voulez l'achever ou quoi

Il s'était renseigné en amont il me semble, ça doit raquer un peu c'est sûr mais on a rien sans rien

Greensleeves a écrit : 07 janv. 2023, 16:09

hub biker a écrit : 07 janv. 2023, 15:22 Et en assurance tu pleures pas trop ?

Vous voulez l'achever ou quoi

Il s'était renseigné en amont il me semble, ça doit raquer un peu c'est sûr mais on a rien sans rien

, j’avais fait un devis pour une panigale v2 fois 3 par rapport à la sdr

Non en fait je m'en suis plutot bien tiré. Chez AMV et les equivalents j'aurais tourné à 2300€ d'assurance, alors que je payais 900 pour le SF... Mon concess m'a filé les coordonnées d'une pote à lui chez Allianz qui m'a sorti un 1000€ tous risques, ouf! En gros je paye donc que 100 balles de + par an pour une panigale.
Je vous raconte pas si j'avais pris une V4R, tous les moteurs de devis d'assurance étaient en PLS

Je suis pas loin de ce prix pour la BMW chez l'AMDM, mais assuré sur circuit aussi

Oui j'ai l'assurance circuit comprise aussi

Ah oui c'est super là

Pas de nouvelle ?

J'ai essayé la position de conduite y a quelques jours, c'est spartiate mais t'es bien calé pour taper le chrono
Pour le reste tout doit arriver courant de semaine prochaine (ligne akra, pieces carbone, plaque clignos retro stealth Rizo, Protection radiateur evotech + le Pegase) pour une livraison autour du 25/30 maxi

ça claque bien quand même

c'est un peu plus haut perché que le roadster ?

Ils l'annoncent partout à 835 contre 845 pour le roadster, je suis surpris que ce soit dans ce sens là

Ptin elle claque ta pizza l’ancien

Ce qui m’a toujours fait peur sur les Ducati, c’est de taper la clé avec la mentonnière du casque

Oui elle est un peu plus haute (845) que le SF. Du coup j'ai plus les 2 pieds a plat comme sur le SF, mais çà va quand même.
Les jambes sont un poil plus repliées que le SF mais c'est correct, et la position sur l'avant est pas si inconfortable, mais faut voir en roulant un certain temps...

Et pour le permis ducati t’offre des stages de récupération

Non une session de pilotage par contre + 1 an de garantie Red sup offerte (400 balles) en + des 2 ans de base, c'est sympa!
Pour la route tu dois perdre tes 12 points d'un coup suis tombé sur une video d'un mec qui faisait monter en pointe sa panigale à 374... https://www.youtube.com/watch?v=dj_39tz3V5w

374 j’y crois moyen honnêtement.

Pressé de la voir en vrai ! Avec Green peut-être ?

Ça marche mieux que la moto gp de zarco