KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

A voir en vrai car en photo je trouve rien d’exceptionnel
Le pot j’aime pas trop je préfère largement le double pot sous la selle .
Curieux de voir un comparatif de gros roadster ( sdr street figther, tuono , mt10 etc )

Avec le saut de vent, je la trouve plutôt sexy. En plus, d'origine tout est compris, le mode track, le shifter, le capot de selle, une connectivité qui a l'air excellente. Bref, une belle évolution. Plus légère, plus puissante, une gueule de Triumph, bien équipée... Le prix est bien placé me semble t'il ! Bref sincèrement je m'attendais à pire. Il n'y a que côté couleur et déco, que cela ne casse pas des briques.... Bref igeul est content

Pas mal. Y a que le cul qui est bof. C'est dommage, c'est important le cul

Mighty_Pioupiou a écrit : 27 janv. 2021, 08:15 Pas mal. Y a que le cul qui est bof. C'est dommage, c'est important le cul

C'est clair mais de toute façon esthétiquement, c'est difficile de concurrencer la double sortie sous la celle des anciens modèles

Full Ohlins, Brembo Stylema. Shifter de série, grosse connectivité... Elle a pas mal d'arguments cette 1200 ! Bon le prix à 17500 est élevé mais quand y'a quasi rien a ajouter, ca se défend.

Et la baisse de poids est intéressante ! C'était le soucis de ma 1050 de 2005 que je trouvais "lourde" et qui a été remplacé par la 790.

Y a pas de phares ronds, c'est de la merde

Igeul Hoffzerod a écrit : 26 janv. 2021, 23:30 Avec le saut de vent, je la trouve plutôt sexy. En plus, d'origine tout est compris, le mode track, le shifter, le capot de selle, une connectivité qui a l'air excellente. Bref, une belle évolution. Plus légère, plus puissante, une gueule de Triumph, bien équipée... Le prix est bien placé me semble t'il ! Bref sincèrement je m'attendais à pire. Il n'y a que côté couleur et déco, que cela ne casse pas des briques.... Bref igeul est content

Salut bro je suis pas fan mais ça à vraiment l'air d’être de la bonne came en plus tout est compris comme tu dis c'est pas comme chez KTM et BMW...

Je la trouve très jolie, très réussi. Elle est agressive

J'adore la compacité et le poids de la machine pour une 1200

Je la trouve sympa, bien finie comme toutes les Triumph. Le trois cylindres c'est sympa.
Mais quand je vois un amortisseur sans progressivité variable sur une moto dite HDG...je m'interroge sur les objectifs de développement de cette meule.

Mais bon, si ça marche, comme sur une 990 SD, ce sera l'essentiel.

En plus, pas de phares ronds ! Les fans doivent souffrir

Si on regarde bien, ils ont laissé un semblant de phares ronds qu'ils ont coupés sur la partie supérieure

Histoire de dire "on les a gardés !"

Vu tous les ingrédients je pense que le Résultat sera la !
Elle a beaucoup d'atouts et à part l'échappement titane tout y est !

Mr Hat a écrit : 27 janv. 2021, 10:54 Y a pas de phares ronds, c'est de la merde

Mais voilà ! Pas compliqué quand même, merde !

Elle est belle, mais je crains que la puissance soit exploitée trop haut dans les tours. Pour avoir eu le dernier 1050 RS y a pas photo avec nos Katoche explosives dès les bas regime.
Ensuite pas fan non plus des coloris, mais l'effort sur le poids est louable.
Quant aux phares ronds ou pas question de gout c'est sur...J'aimais bien le côté agressif de la dernière, mais honnetement j'ai jamais eu autant de discussions au feu rouge qu'avec mon thruxton track pack

ROGERS84 a écrit : 28 janv. 2021, 07:34 Vu tous les ingrédients je pense que le Résultat sera la !
Elle a beaucoup d'atouts et à part l'échappement titane tout y est !

Et un cylindre en trop...

Y a pas de phares ronds

Non mais allo quoi… t'es une Triumph et t'a pas de phares ronds… allo ?? non mais allo ??!!!

Ça fait un moment que les Triumph n'ont plus les phares ronds

Foidalcolix a écrit : 28 janv. 2021, 20:08 Ça fait un moment que les Triumph n'ont plus les phares ronds

Ta gueule

Je pense qu'elle a bien. Progressee, je ne m'inquiète pas pour l'amortissement car il a toujours été plutôt bon , même sur les simples s. Mais côté couple...la sdr 1290 reste devant.... Donc a puissance équivalente, ça va être compliqué.... Car même la superduke a un vrai chassis a présent !