KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Non mais putain c'est quoi ce concess ?! Coup de fusil là !
C'est impeccable pour foutre le feu à sa moto

Ça devait tellement chauffer... À mon avis tu va quand même voir la différence parce que tu devait avoir une sale injection, le catalyseur devais grave brider et en plus pas d'apport d'air par les sls... Tain...

Tu as beaucoup roulé comme ça ?

16000 km
Là, j'ai pas pu tester le moteur à fond . Je viens de changer mon pneu arrière qui est tout neuf, pas encore rôder. Et hier il y avait des plaques d'humidité un peu partout. Alors j'ai roulé sur des œufs.

Ce que j'ai ressenti par contre, c'est un bas régime elle est beaucoup plus lisse.

Elle est comment ta config alors ?
SLS bouchés
Decat
Pot Akra avec chicane
Carto akra
Filtre racing?

Oui c'est ça

Quand j'ai acheté la moto, sur le bon de commande. Il y avait entre autres.
la suppression des sls
Le filtre kn
Le slip on akra
Et un décata bodis
les tés de fourches anodisés
Et tout les petits truc anodisés des powerparts

Quand j'ai récupéré la moto 2 semaines plus tard
elle était prête sauf que le décata bodis n'était pas arrivé.
Je suis parti comme ça en nous disant que lors de la 1000km.on monterez le décata.
À la révision des 1000 toujours pas de bodis, alors ils m'ont fait un avoir et la machine est resté comme ça.
Et sûrement que la carte avait été installé prévision du décata qui n'a jamais été monté.

Et ils ont oublié, car quand j'ai pris l'arrow il m'a fait payer la carto 50€.
Donc hier re avoir.

Ils t'ont fait payé une carto déjà installée, et ils ont mis une moto en service avec une carto Akra sans decatalyseur
En voilà qui devraient changer de métier...

Oui il y a eu une couille dans le potage.
Je verrais demain et lundi comment elle marche.
Je fais un stage avec Serge Nuques , 1 jour sur route et 1 jour de piste à Pau-arnos.
Je serais vite fixé...

Oh ba elle fonctionnera pas de soucie, c'est une bonne configuration que tu as la. Tu as le pack track ? Le pignon est d'origine ?

J'ai les packs track et perf et un pignon 16

Tout ce qu'il faut pour envoyer du steak

Ce moteur est vraiment fantastique, c'est une drogue dure. Les reprises sont diabolique.
Comme je ne suis plus maigre depuis longtemps j'ai mis un ressort arrière de 190 qui apporte beaucoup en stabilité il n'y a plus de pompage. Elle est trés saine maintenant, mon prochain achat sera sûrement les bouchons de fourche avec réglage de la précontrainte.

C'est étrange, j'ai une V2, avec le decath arrow et le silencieux Akra et c'est monté !

Tu as peut-être les reposes pieds passager d'origine

rone92 a écrit : 27 avr. 2019, 13:47 C'est étrange, j'ai une V2, avec le decath arrow et le silencieux Akra et c'est monté !

Oui comme moi également.

Comme dit plus haut tu doit avoir le Cale pied d'origine qui acceuille n'importe quelle version ou un support d'échappement type R&G , Evotech... Mais pour V1.