Changement de cartographie

[homestell666]

Puis si il roule au couple il a pas besoin de taper dedans. Les gars avec qui je roule me le dise souvent, que eux sont derrière toi au taquet (z800, 675 Street triple, r6) ils cravachent et ils ont vraiment l'impression que je me balade

[Greensleeves]

C'est vrai que ce bloc est pousse au crime, cool sur le couple tu es déjà à 120/130 sans problème, je me souviens avoir roulé avec une CRF1000 et un vtrom650, j'étais frustré derrière de pas pouvoir ouvrir alors que les gars roulaient déjà plutôt correctement...

R6 tu m'étonnes, c'est juste de le mode d'emploi du bloc d'être dans les tours sinon y'a rien

[Valhnad]

Puis bon, le R6 c'est quand même pas l'outil le plus adapté à la route

[VFatalis]

Avec un silencieux efficace tu peux décat et être à 95 db.

C'est ce sur quoi j'oriente mes recherches mais les échappements longs ne sont pas légion



Le Bodis P-Tec ?



Le Mivv Suono ?



Le Yoshimura ?

À les regarder, je mettrais bien une pièce sur le Yosh. Mais pas facile à trouver et plutôt cher... Des avis ?

[Greensleeves]

SPARKS ?

[homestell666]

Les sparks sont court un peu comme le SC project qui est plus court que le akrapovic, d'ailleur j'ai bien envie de changer pour le SC project.

[rone92]

Join the club bro décatalyse c'est la vie... Ma Katherine et une copine la meule à Rone décata aussi.jpg

Tien, ma moto

@+ Pomplardpanam

[DeProfundis]

Tu peux y placer un silencieux différent, pas forcement vendu à la base pour le 1290, les Akra hexagonal par exemple, une valeurs sur, pas mal de ref de différentes longueurs et diamètre d'entrée.