KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

ben y'a une difference majeure entre ton pote et moi.

Lui il est bon

Beau CR.

Ca donne envie..........................ou pas.



PS. impatient de connaitre la deuxiéme sorties.

Quenotte a écrit :Essaye dans les mines de charbon, ça doit etre fendard.

A la bougie

On est en 2012...bientôt 2013...

Pour infos les "mines" sont fermées depuis plus de 20 ans...
Depuis, les terrils sont classés au patrimoine mondial par l'Unesco, on ne peut donc pas y rouler si c'était le sens du post.

gregorally a écrit :

chevelu a écrit :

karchy a écrit :Me semble que y a pas mal de annonce dans le nord pour des enduro d occasion ? Ça doit bien vouloir dire quey a des tterrain de jeux pas loin

Ou alors c'est des mecs qui n'ont pas réfléchi avant d'acheté puis se sont rendus compte qu'ils n'avaient pas de terrain de jeu à proximité

Cherche pas, c'est exactement ça...

Y'a rien dans le Nord pour vraiment faire de l'enduro, y'a juste des terrains de cross...

ouais, c'est un peu ça en effet...

Cela dit, RtR59 m disait qu'il connaissait des spot sympa...

Dans la famille gros blaireaux remonte sa moto, je voudrai le roi



ChOu « présent »

Si t'as de la durite en trop, je crois que Oblinit en cherche

T'as zappé de remonter la durite ???

gregorally a écrit :T'as zappé de remonter la durite ???

Bah on dirait bien que oui

Tant que je m'en aperçois maintenant ça va!! C'est juste que il a fallut désossé pas mal pour pouvoir la remettre

Reste: purge embrayage, mettre de l'huile, de l'eau, brancher l'essence, remonter le filtre à air ( qui sèche ), tendre la chaîne, mettre les ressorts de pot/pédale de frein, vérifier passage des câbles/durites, pis ça devrait être bon. Carbu à régler aussi très certainement, vu que les clapets carbone sont neufs

ChOu " "

Comme ça on dirait qu'elle est accessible...



Greg: "C'est con, hein !!!"...

Oui, on dirait comme ça...

Sauf que ça passe pas... juste au dessus du morceaux qui se branche sur le moteur, il y a un Y qui passe sous le cadre. Donc pas de marge pour soulever le tout et emboîter. Il faut virer les écopes, le réservoir, débrancher les durites en haut des demi-radiateurs, et virer l'antiparasite pour pouvoir coucher les durites et les emboîter.

Elle m'avait déjà fait chier pour enlever le moteur


ChOu " qui vient d'apprendre que durite peut s'écrire avec ou sans e et est un nom déposé "

du coup ton histoire de durite me fait penser que je doit absoluement vidanger mon circuit de refroidissement du SMC parce que le précédent proprio avait remplacé le liquide de refroidissement par de l'eau (pour les courses t'es obligé).

Pas envie de me retrouver avec un moteur explosé a cause de la flotte qui aurait gelé ...

karchy a écrit :du coup ton histoire de durite me fait penser que je doit absoluement vidanger mon circuit de refroidissement du SMC parce que le précédent proprio avait remplacé le liquide de refroidissement par de l'eau (pour les courses t'es obligé).

Pas envie de me retrouver avec un moteur explosé a cause de la flotte qui aurait gelé ...

Balance de l'antigel dedans....

gregorally a écrit :

karchy a écrit :du coup ton histoire de durite me fait penser que je doit absoluement vidanger mon circuit de refroidissement du SMC parce que le précédent proprio avait remplacé le liquide de refroidissement par de l'eau (pour les courses t'es obligé).

Pas envie de me retrouver avec un moteur explosé a cause de la flotte qui aurait gelé ...

Balance de l'antigel dedans....

Antigel a -25°
ou
Du 4 saison a -35

mais melangé à l'eau ça aurait suffit ?
jme suis fait chier pour virer l'eau du bloc moteur, y'a pas de point d'eau en bas sur le smc ...

Tiens greg jvai surement avoir besoin de tes conseils (enfin de ton avis surtout) rapport à un changement de pieds de fourche sur une Susushi

Tiens : http://www.mobil.com/France-French/Lube ... Extra.aspx


Pour ton pied de fourche suskiki, une bonne hache devrait faire l'affaire...

Salut. Afin de bien débuter je vous conseils de vos achats en matière de casque ou autres accessoires, je vous conseil d'aller sur zolki.com
on y trouve des articles très intéressantes ...

vous pouvez aussi mater cette video : https://www.youtube.com/watch?v=z-Ckr6VgNJ8