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Re: perte cle (transpondeur ) d'origine

Publié : 06 mai 2017, 23:35
par Christobou
ah j'avais pas remarqué le coup du ventilo

Re: perte cle (transpondeur ) d'origine

Publié : 06 mai 2017, 23:48
par FxBZH
[quote="Valhnad";p=204929][quote="homestell666";p=204924]Je sait pas...pour moi le coupe circuit c est vraiment en cas de chute ou problème...

Mais c est peux etre une habitude des motos carbus...


Sur un carbu peut être, sur une injection c'est exactement pareil, d'ailleurs il vaut mieux avoir le réflexe de le faire au coupe circuit, surtout que sur nos KTM ça n'éteint pas le ventilo, ça permet en plus de refroidir un max en enlevant le casque etc.


Yep j'ai toujours fais comme ça, couper au coupe contact pour laisser le ventilo en marche quand il est en route.

Re: perte cle (transpondeur ) d'origine

Publié : 07 mai 2017, 09:43
par ENZOWILO
[quote="hervemars";p=204538]non ...mais ça m'est arrivé de faire quelques kms avec la clé dans la serrure de la selle ..je mets souvent mon porte feuille dedans ...maintenant ça va je commence a m'y habituer faut avoir le reflexe de l'enlever de suite ..


Attention, en laissant la clef dans la serrure, on peut la casser net en enjambant la moto...., j'ai déjà eu ça sur un Fireblade, la serrure est sur le dessus du capot, et là...vu que c'est la clef de contact....tu repars pas, voilà un avantage avec le transpondeur, c'est si on fait la boulette, on reste pas sur le bord de la route....