Conseils

[asy78]

C est le e10 qui est déconseillé, pas le 95 normal. C est la question qui est posée à la base. Rien de psychologique la dedans, le e10 est plus corrosif pour la pompe à essence, durites et prendrait plus l humidité que les autres.du 95 normal tu peux en mettre dans ta KTM pas de soucis. Ici en région parisienne ya que du 95-E10, donc pour moi le choix est vite vu.

[homestell666]

http://www.cause2roues.net/2013/05/carb ... l-dilemme/

[DieZeL]

Merci l'omelette

En effet, en Suisse le SP95-E10 n'existe pas, donc on prend tous du 95. Par contre, je comprends mieux votre dilemme avec le 95-E10 ou le 98. Je ferais gaffe à la station les prochaines fois que je viens chez vous, c'est bon à savoir

[Ponpon]

[quote="homestell666";p=200524]http://www.cause2roues.net/2013/05/carburant-moto-sp95-ou-sp98-leternel-dilemme/

[homestell666]

[quote="Ponpon";p=200671][quote="homestell666";p=200524]http://www.cause2roues.net/2013/05/carburant-moto-sp95-ou-sp98-leternel-dilemme/

[Biscotte]

Interessant. Perso je roulais au 95 avec la Hornet, mais maintenant que j'ai le SD je mets du 98m simplement parceque l'ancien proprio mettait du 98. Je voudrais lui changer ses habitudes à la petite

[krouny]

comme tu es en region frontaliere, tu peux mettre du 100 ou 103 aussi

[Valhnad]

oui mais il ne va pas tourner plus rond vu qu'il n'est pas réglé pour

[texto007]

Moi je la biberonne à l'excellium 98. Ca coûte une blinde et je fais 150 bornes. Mais je les fais très vite.

J'suis sur que si j'mets du 95, elle va m'faire la gueule. J'préfère pas tenter

[Valhnad]

Bah le manuel dit 98 only pour les notre

[texto007]

[quote="Valhnad";p=200810]Bah le manuel dit 98 only pour les notre

[krouny]

il doit y avoir des additifs, qui justifient le prix superieur