KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Sinon je pensais comme test scientifique évidemment :

Mode Sport, MTC off, ABS off, 1ère enclenché à 15 km/h, tu lances le chrono et tu tournes à fond la poignée.
Tu arrêtes le chrono dès que tu as touché le sol.

Les experts ici te diront si elle est en full ou pas suivant le temps qu'il t'a fallu pour te retourner.

2 secondes, tu es en full,
4 secondes, tu es bridé!

[quote="maxime.p02";p=199915]Je suis en sport

Avant j avais un gsr 600


Donc normalement une différence je pense

[quote="titi";p=199921]2 secondes, tu es en full,
4 secondes, tu es bridé!

aucune idée,
mais ca doit etre dans ces eaux la ouais.

[quote="homestell666";p=199924][quote="titi";p=199921]2 secondes, tu es en full,
4 secondes, tu es bridé!

Enfin moi je vois que ça vanne, mais c'était pas Roster qui avait posé le même genre de question ? Qui s'est fait basher et qui a atomiser tout le monde à la rencontre ?

[quote="hervemars";p=177839]et puis pour ceux qui se foutent un peu de roster essayer de prendre sa roue et vous verrez ce que c'est un bon pilote ...

Maxime c'est un modele 2014-2015 ?

C est la SE a priorie. Donc une 2016 , 174cv.

Si elle pousse comme une malade au dessus de 6000trs, c'est que t'es full