Boite à air, qu'en pensez-vous ?

[-JFK-]

[quote="jersen";p=199766]Hey Hey Hey

C'est pas à moi ça
C'est une 2RTEAM.

[jersen]

Et pour donner mon avis sur le truc, je sais pas combien tu l'as payé, mais j'espère pas cher parce qu'avec cette BAA, ta rampe d'injection elle risque de bouffer des merdes comme il faut

je dis ça je dis rien

[jersen]

[quote="-JFK-";p=199768][quote="jersen";p=199766]Hey Hey Hey

C'est pas à moi ça
C'est une 2RTEAM.

[-JFK-]

[quote="jersen";p=199770]Et pour donner mon avis sur le truc, je sais pas combien tu l'as payé, mais j'espère pas cher parce qu'avec cette BAA, ta rampe d'injection elle risque de bouffer des merdes comme il faut

je dis ça je dis rien

[la pince shrader]

Pas par dessus mais sur les cotés de la rampe d'injection.
T'inquiète ya rien qui va rentrer dans ton admission .

[-JFK-]

[quote="la pince shrader";p=199774]Pas par dessus mais sur les cotés de la rampe d'injection.
T'inquiète ya rien qui va rentrer dans ton admission .

[la pince shrader]

Est ce que tu as vu une BAA d'origne? Regarde une photo d'un SD de coté et regarde la tienne de côté. Tu devrait voir une grosse différence. Genre le bas de la BAA d'origine en moins. La partie qui protège ta rampe.

[la pince shrader]

Et puis si ta brele a une BAA tunaing il lui faut la carto qui va avec. Sinon ça sert pas a grand chose....

[jersen]

[quote="la pince shrader";p=199777]Et puis si ta brele a une BAA tunaing il lui faut la carto qui va avec. Sinon ça sert pas a grand chose....

[titi]

il a acheté la moto comme ca, déjà boite a airisée carbone.
personnellement, je ne sais pas a quoi sert de mettre un tel truc? 2RTeam ou pas, désolé jersen,
mais sans une mise au point longue, sur un banc, je ne vois pas trop l'avantage?

[jersen]

Ben parce que t'as jamais essayé
Tu vois la différence entre le jour et la nuit ?
Sérieusement, la puissance, le couple, le comportement, les à coups d'injection, TOUT change.

Rien que pour te prouver ce que je dis, tu me donne envie de descendre au garage pour enfin finir ma BAA 1190 et t'en filer un exemplaire pour essai...

[jersen]

Et ton shifter sur route, il te sert ?

[titi]

[quote="jersen";p=199788]Et ton shifter sur route, il te sert ?

[Igeul Hoffzerod]

Le shifter c est pratique parfois en plein arsouille... c est un gadget, m enfin ca coute pas tres cher !
( en tout cas aux USA ).
Pour la BAA, c est surtout sympa cote bruit, apres le moteur tourne plus rond, mais ca transforme pas la bete !

[jersen]

Ben ça dépend ce qu'on définit par "transformer"
Un SD reste un SD mais avec une BAA c'est mieux, bien bien mieux

Et attention je suis pas en train de vous la jouer commercial de mes 2, ce dont je parle niveau gain est parfaitement réel et mesurable !
D'ailleurs pour ceux qui ont lu mon topic sur la BAA, à la base c'est un défi technique perso parce que j'étais convaincu de la réelle utilité du bouzin

[jersen]

Et pour le bruit oui c'est vrai et je trouve que la mienne est plutôt discrète... Je compte d'ailleurs m'en faire une plus rigide en carbone pour augmenter l'effet caisse de résonance et encore plus profiter du brrrrrrraaaaaaaapppppppppp

[Valhnad]

Faut demander à Yamaha, sur leur moto ils essaient de réduire le bruit, sur la LFA ils avaient optimisé la propagation du bruit dans le châssis

[jersen]

Ouais mais ils essaient de l'aténuer parce que le son est pourri, pas comme sur nos katoches

[-JFK-]

Hello,

Bon, j'ai une autre question.
Mais avant je vais répondre à ça :
Oui, sans carto, je trouve aussi que c'est un peu dommage de mettre ce type de boite à air, et autre d'ailleurs.
Dans les faits, j'ai acheté cette moto il y a peu et comme ça.
SLS enlevé, papillons secondaire enlevés, BAA, ligne Akra.
Je viens de lui faire faire une carto, histoire d'harmoniser toutes ces modifs.
Objectif couple bien avant puissance !
Ça marche

Mais la boite à air fait un bruit de vibrations à 6000Tr/m, qui me déplaît.
En ajoutant un second filtre à air sur a partie gauche sur la photo poste 1, je suis persuadé que je solutionnerai cela.

Une contre indication ?
Merci !

[jersen]

Rajouter un filtre peut améliorer ce phénomène... Ou pas !
Le bruit qui te gêne vient de la résonance du carbone (ou du moins de la BAA car cela reste à prouver qu'elle soit réalisée avec 100% de carbone).
Rajouter un filtre n'empêchera pas ce phénomène d'arriver car en fait cela est dû à une réaction entre le moteur et la BAA
Avec la mienne le bruit est amplifié vers 4500 tr/min...
Il peut être même amplifié car bien qu'il y ait moins cette effet "boite", le son et les bruits mécaniques seront moins retenus avec un deuxième filtre.
Donc voilà... Pour moi c'est pas la bonne solution (tu vas être obligée de refaire une carto car encore plus de débit d'air entrant).
Une solution pour réduire ce bruit serait d'isoler phoniquement ta BAA en y collant de la mousse à l'extérieur...
Moi perso c'est l'effet que je cherche (le bruit d'aspiration) prochainement je m'en ferai une des miennes mais en carbone