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Re: Symptômes

Publié : 24 juin 2016, 08:29
par Mighty_Pioupiou
Faut que j'aille chercher mon kit filtre chez KTM Cape Town :arycool:

Re: Symptômes

Publié : 24 juin 2016, 09:35
par meurwinn
Comme dit dans le tuto "nettoyage pompe à carburant", mon concess m'as dit qu'il ne changeaient jamais le filtre :ary0_0:

Re: Symptômes

Publié : 24 juin 2016, 09:38
par meurwinn
Et mes symptôme on pas mal disparus... juste après mon jeu de soupape d'hier.
Au passage changement des bougies.

Le "j'y vais j'y vais pas" de la zone des 3500tr sur un filet de gaz est très atténué depuis. Et elle reprends en bas avec beaucoup plus de souplesse.

J'ai 1 soupape qui était légèrement hors côte. Donc soupape et/ou bougies ça peut aussi influencer à priori.

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 16:17
par Mighty_Pioupiou
Changement des filtres de pompe à essence : le jour et la nuit ! Souci réglé. Cooooool :arywink:

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 16:41
par Igeul Hoffzerod
Bon et cette thruxton R ? tu l as fait peter quand ? lool

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 19:42
par Mighty_Pioupiou
Faut que je l'essaye d'abord ... mais y a une version 500 ex de la Panigale pour les 90 ans de Ducat' qui sort ... Je me tâte lool
Nan je vais essayer une Thruxton et la BM prochainement. On verra bien ;)

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 21:06
par titi
[quote="Mighty_Pioupiou";p=179109]Changement des filtres de pompe à essence : le jour et la nuit ! Souci réglé. Cooooool :arywink:


ca, ca m'intéresse!
merci bien du tuyau,
la mienne fait un peu la meme chose, elle broute en bas sur un filet, et part un coup sec sans accelérer plus,
mais plein gaz ca marche plutôt bien. Je ne trouve pas ca trop sécure, surtout sur le mouillé.
je viens de regarder, 70 balles pour la rc8! :ary0_0: pas donné pour un filtre.

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 21:14
par Mighty_Pioupiou
Y a un paquet de pièces dans le kit. Pas mal de joints et 2 filtres. Ça reste un tarif honteux mais y a pas qu'un filtre ... Pour moi ça a tout réglé en tout cas.

J'ai suivi le tuto de la Pince que je remercie au passage ;)
http://www.ktm-areyouready.fr/forum/les-tutos-f9/revision-pompe-a-essence-lc8-t899.html

Juste un détail : la vis qui tient un des fils, le noir, sur le bâti en alu était indévissable. C'est possible de remonter la pompe avec la vis en place mais c'est une tannée. Si ça vous arrive pas de panique, faut du doigté et enlever la spirale de plastoque autour du fil pour la remettre ensuite libère de la place pour travailler.

Image

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 21:29
par Valhnad
il faudrait que je regarde pour la mienne car elle le fait, mais de mémoire elle l'a presque toujours fait :ary0_0:

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 21:30
par titi
merci bien,
je pense aller des demain chez le concess pour en commander un.

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 21:31
par titi
[quote="Valhnad";p=179119]il faudrait que je regarde pour la mienne car elle le fait, mais de mémoire elle l'a presque toujours fait :ary0_0:


elle a combien de mille?

Re: Symptômes

Publié : 12 juil. 2016, 21:32
par Valhnad
[quote="titi";p=179122][quote="Valhnad";p=179119]il faudrait que je regarde pour la mienne car elle le fait, mais de mémoire elle l'a presque toujours fait :ary0_0:


elle a combien de mille?


Là 20000 mais je l'ai eu à 3000. Ah et elle tourne presque exclusivement à l'excelium.

Re: Symptômes

Publié : 14 juil. 2016, 09:30
par meurwinn
Idem. Je l'ai achetée à 3000km et elle le faisait déjà.

Re: Symptômes

Publié : 14 juil. 2016, 09:45
par Valhnad
[quote="meurwinn";p=179204]Idem. Je l'ai achetée à 3000km et elle le faisait déjà.


Oui mais moi mes soupapes sont dans les côte, et même après avoir changé les bougies ça fait pareil ! :aryane: (les bougies avaient 4 ans lool )

Mais j'ai remarqué que c'est plus prononcé quand je suis derrière un camion (donc trou d'air), je me demande si c'est pas un manque d'air à faible allure, au delà des 100kmh ça ne le fait jamais et comme c'est une admission forcée.

Re: Symptômes

Publié : 14 juil. 2016, 20:17
par meurwinn
Je n'ai jamais fait attention à ça.

Re: Symptômes

Publié : 17 juil. 2016, 11:59
par Pierrick
[quote="Mighty_Pioupiou";p=179116]Y a un paquet de pièces dans le kit. Pas mal de joints et 2 filtres. Ça reste un tarif honteux mais y a pas qu'un filtre ... Pour moi ça a tout réglé en tout cas.

J'ai suivi le tuto de la Pince que je remercie au passage ;)
http://www.ktm-areyouready.fr/forum/les-tutos-f9/revision-pompe-a-essence-lc8-t899.html

Juste un détail : la vis qui tient un des fils, le noir, sur le bâti en alu était indévissable. C'est possible de remonter la pompe avec la vis en place mais c'est une tannée. Si ça vous arrive pas de panique, faut du doigté et enlever la spirale de plastoque autour du fil pour la remettre ensuite libère de la place pour travailler.

Image



pas mieux pour cette putain de vis!! aryviking

du coup je l'ai pété, sortie à la pince. :arypopcorn:

Et remonter une autre en inox, un peu plus longue, mais ca ne gène rien. aryjump

Re: Symptômes

Publié : 17 juil. 2016, 12:14
par Mighty_Pioupiou
lool

Au moins tu étais prévenu ! Y a moyen de remonter en virant le tortillon autour du cable et en utilisant un cure dent ou un pic à brochette pour ré-enclencher le cable depuis le dessus. Mais c'est bien reloud.

Tu t'es pas dit qu'il fallait châtrer l'ingénieur qui a conçu cette pompe et noyer sa progéniture ? lool lool lool lool

Bon elle marche mieux ta chiotte maintenant ?

Re: Symptômes

Publié : 17 juil. 2016, 14:25
par Igeul Hoffzerod
Je pense que c'est le même ingénieur que celui qui a bossé sur le compartiment batterie.... Comment partir d'une bonne idée et la pourrir....

Re: Symptômes

Publié : 17 juil. 2016, 14:26
par meurwinn
Ça donne moins envie de la nettoyer cette pompe...

Re: Symptômes

Publié : 18 juil. 2016, 18:25
par Pierrick
[quote="Mighty_Pioupiou";p=179391]lool

Au moins tu étais prévenu ! Y a moyen de remonter en virant le tortillon autour du cable et en utilisant un cure dent ou un pic à brochette pour ré-enclencher le cable depuis le dessus. Mais c'est bien reloud.

Tu t'es pas dit qu'il fallait châtrer l'ingénieur qui a conçu cette pompe et noyer sa progéniture ? lool lool lool lool

Bon elle marche mieux ta chiotte maintenant ?


sur que vue le kit et ce qu'il y a à faire pour changer un filtre je lui mettrais bien 2 baffes... aryviking

si elle marche mieux??... oui, et non, il y a du mieux certes, mais j'ai remarqué que la chaine était pas assez tendu en rentrant hier soir... aryboulet

mais l'injection à tout de même l'air mieux, je n'ai les accours que suivant l'état de la route du à la chaine je pense.
Puis ca ne lui fera pas de mal, pas sur que ca a été fait récemment .

sinon, je mettrais tuneecu, et rebalancerais la carto :arybinouse:

puis bon, maitenant que je roule un peu avec après l'avoir démonté cet hiver, faudrait que je revérifie tout, et règle bien tout comme il faut lool aryjump aryjump