Yuasa ytz14s vs ytz14s mf

[thomassman]

Salut les gars!

pour avoir monté une Li ion de skyrich je peux vous dire que c'est pas mal.

on sent bien que la batterie fournit plus de jus qu' une traditionnelle au plomb, même une yuasa!

j'ai même poussé le vice à laisser la batterie chargée à donf dans un coin pendant 3 mois, et au coup de pouce sur le réveil pistons et bin ça envoi direct, à un point ou tu distingues peu l'éclairage des compteurs qui vacille.

par contre pour la charge d'hivernage il faut un chargeur spécifique qui fournit juste une tension et un amperage fixe car la régul' de charge se fait par un circuit imprimé intégré à la batterie. Et du coup elle n'aime pas les charges dites flottantes ou de desulfatisation...

ah aussi, si la moto dort au frais, il faut"réveiller" la batterie en la sollicitant quelques secondes avec les feux avant de lui demander à mettre en mouvement nos chers Twin.

aller salut!

[Igeul Hoffzerod]

TU es plus rapide que l'argent

[Mighty_Pioupiou]

Les ricains ils veulent bien prendre ton pognon mais te le rendre c'est une autre histoire

[Valhnad]

[quote="Mighty_Pioupiou";p=163482]Les ricains ils veulent bien prendre ton pognon mais te le rendre c'est une autre histoire

[Igeul Hoffzerod]

[quote="thomassman";p=163468]Salut les gars!

pour avoir monté une Li ion de skyrich je peux vous dire que c'est pas mal.

on sent bien que la batterie fournit plus de jus qu' une traditionnelle au plomb, même une yuasa!

j'ai même poussé le vice à laisser la batterie chargée à donf dans un coin pendant 3 mois, et au coup de pouce sur le réveil pistons et bin ça envoi direct, à un point ou tu distingues peu l'éclairage des compteurs qui vacille.

par contre pour la charge d'hivernage il faut un chargeur spécifique qui fournit juste une tension et un amperage fixe car la régul' de charge se fait par un circuit imprimé intégré à la batterie. Et du coup elle n'aime pas les charges dites flottantes ou de desulfatisation...

ah aussi, si la moto dort au frais, il faut"réveiller" la batterie en la sollicitant quelques secondes avec les feux avant de lui demander à mettre en mouvement nos chers Twin.

aller salut!

[thomassman]

75€ je crois. Après en ce qui me concerne, j'ai un chargeur de modélisme sur lequel je peux régler tension, intensité, temps de charge.
donc je branche là dessus et ça roule!

[Valhnad]

De ce que j'ai compris, l'optimate classique fonctionne vu que c'est le circuit de la batterie qui va réguler la bonne tension/courant.

[Igeul Hoffzerod]

Ah bon tant mieux !

[thomassman]

[quote="Valhnad";p=163514]De ce que j'ai compris, l'optimate classique fonctionne vu que c'est le circuit de la batterie qui va réguler la bonne tension/courant.

[Igeul Hoffzerod]

Si c est vrai, c est vraiment la batterie qu' il me faut !

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="Valhnad";p=163489][quote="Mighty_Pioupiou";p=163482]Les ricains ils veulent bien prendre ton pognon mais te le rendre c'est une autre histoire

[Valhnad]

[quote="WhiteSoul";p=163639][quote="Valhnad";p=163489][quote="Mighty_Pioupiou";p=163482]Les ricains ils veulent bien prendre ton pognon mais te le rendre c'est une autre histoire

[Utilisateur supprimé #164]

je viens d'appeler un magasin de batteries à Bordeaux qui me dit que la marque skyrich est pas du tout fiable...
Je pense que je vais pas faire le foufou et que je vais racheter une yuasa, elles sont à 110€ dans ce même magasin...

[asy78]

skyrich y'a eu des problemes de fiabilité au début oui. greg en avait une, il a eu des soucis avec, changé en garantie. j'en avais une aussi qui a claqué lors d'une journée piste, elle a trop chauffé apparemment. ces batteries lithium ne supporte pas tres bien les temperatures trop hautes ou basses apparemment.
on me l'a échangé sous garantie contre un nouveau modèle avec indicateur de charge. mais j'ai préféré repasser a du yuasa classique.

celle de greg fonctionne bien maintenant, je pense que c'est leur premiere série de batteries qui étaient défectueuses, depuis ce temps, ils ont du fiabiliser leur matos.

je l'avais acheté chez stock motos.

les skyrich ont une puce a l 'interieur qui régule la charge. les autres marques lithium, je ne connais pas, il faut peut etre un chargeur dédié ou pas suivant les batteries.

[thomassman]

[quote="asy78";p=163721]skyrich y'a eu des problemes de fiabilité au début oui. greg en avait une, il a eu des soucis avec, changé en garantie. j'en avais une aussi qui a claqué lors d'une journée piste, elle a trop chauffé apparemment. ces batteries lithium ne supporte pas tres bien les temperatures trop hautes ou basses apparemment.
on me l'a échangé sous garantie contre un nouveau modèle avec indicateur de charge. mais j'ai préféré repasser a du yuasa classique.

celle de greg fonctionne bien maintenant, je pense que c'est leur premiere série de batteries qui étaient défectueuses, depuis ce temps, ils ont du fiabiliser leur matos.

je l'avais acheté chez stock motos.

les skyrich ont une puce a l 'interieur qui régule la charge. les autres marques lithium, je ne connais pas, il faut peut etre un chargeur dédié ou pas suivant les batteries.

[Igeul Hoffzerod]

Merci pour les lumières....mais on recherche du jus !
Je vais surement tenter la skyrmich, car avec mes absences repetees.... cela semble plus adapte a mes besoins, puis je suis un geek.....

[Utilisateur supprimé #164]

Attention si tu fais des trous, vu ou elle est placée, en cas de pluie...

[thomassman]

Bah, l'air s'engouffre dans le sabot, je fais juste des trous sur les côtés du bac à batterie et d'autres au fond pour que la flotte puisse s'écouler zoupla boum!
Après si il y a un endroit , mis à part la chaine, qui est bien gras sur ma SD, c'est bien les connectiques de tout ce qui se cache là bas dedans, au moins j'éloigne la corrosion!

[Scrat]

[quote="thomassman";p=163821] au moins j'éloigne la corrosion!

[Utilisateur supprimé #164]

bon bin moto à nouveau en panne, batterie toute neuve à plat. J'ai roulé 30 bornes avec, ça aura tenu une journée.

Si j'ai de la chance c'est moi qui ai mal refoutu tous les cables dans le sabot, sinon y'a autre chose.

Cette moto commence à me les casser sévère, donc je pense que je vais revendre cette merde et vite, ça va pas trainer.