KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Merci, j'ai terminé avec mes questions

A moi, tu connais Maxime David ?

Je connais des Maxime, je connais des David mais pas de Maxime David.
Qui donc est-ce ?

Un gars qui faisait le championnat de France des rallyes puis dernièrement le dark dog.

C'est pas Morgan David ?

Nan, Maxime (de prénom) David (de Nom).

Et bien non, j'ai fais les éditions 2012 et 2013 du Moto Tour.

2013-2014 pour lui.

C'est avec lui qu'on avait roulé lors de la dernière rencontre ?
Lui qui avait percé son radiateur ?

Salut
J'ai mi un yenon en H1 sur les phares c'est le top!!
par contre il faut mettre un relais de puissance et un fusible obligatoirement!!!
avec le temp il me mettai la moto en défaut, car sa consomme trop.

Ça te mettait quoi comme défaut dat 101 soft 32?

Sa coupé le moteur tou simplement!!!
c'est pour sa que les xenon relais de puissance et fusible!!

Pourrait-on étoffer le sujet sur les Xenons? Siouplé...

J'en ai de monté sur l'ADV... Ca crache vraiment 2 fois plus que les Iodes H3... Quand ça marche!
En effet, au démarrage (à froid?), mon code xenon s'allume normalement, puis après quelques km, paf, plus rien... Je switch sur le feu de route... ça marche et ça tient (le feu de route semble plus fiable)... Si je fais une petite pose, le code remarche à nouveau et s’éteint de manière aléatoire... Des fois ça tient toute la journée mais c'est quand même pas fiable!
Les chtis ballasts sont montés proprement dans les carénages D&G...
J'aimerais en monter sur le SD mais la place manque et la fiabilité m'inquiète...

Quelqu'un sait quoi faire?

Salut
Petit conseil pour le montage d'un xénon sur le super duke.
Monte un relais de puissance, avec un fusible étanche, sinon tu va avoir le même problème que moi, quand j'allumé le xénon au ralenti, il arriver que la moto s’arrête, car la moto se mettait en sécurité!!!
Bonne soirée.

[quote="Le sellier";p=164922]Salut
Petit conseil pour le montage d'un xénon sur le super duke.
Monte un relais de puissance, avec un fusible étanche, sinon tu va avoir le même problème que moi, quand j'allumé le xénon au ralenti, il arriver que la moto s’arrête, car la moto se mettait en sécurité!!!
Bonne soirée.