KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Demande au proprio de Track à quel point c'est cool d'avoir une carte grise, même si la moto ne remet jamais les roules sur la route
C'est clairement un plus. Et chopper un faisceau route ce n'est pas un souci. Les épaves en sont pleines

je n'ai jamais dit que c'etait un mal d'avoir une CG, bien au contraire:aryane:
on parlais juste du fait de mettre cette machine sur route
et il est clair quand la track est un bel outil mais le fait qu'il n'y ai pas de CG en a refroidi plus d'un

[quote="Sim05";p=130776]je n'ai jamais dit que c'etait un mal d'avoir une CG, bien au contraire:aryane:
on parlais juste du fait de mettre cette machine sur route
et il est clair quand la track est un bel outil mais le fait qu'il n'y ai pas de CG en a refroidi plus d'un

La plupart des gens foutant leur triste cul sur piste n'ont pas les moyens de leur ambition.

Je le conçois tout à fait car c'était mon cas, mais faut pas aller faire chier des gens sous prétexte qu'on a pas de ronds. Quand t'en es a vouloir acheter une brêle comme ça, soit:
-t'as des ronds donc tu te fous un peu de ce que tu perdra à la revente
-tu roules vite, très vite, donc t'as des gens au tour de toi qui se foutent de ce qu'ils perdront lorqu'ils revendront la meule qu'ils t'ont acheté

Mais, ...mais 99% des acheteurs potentiels veulent une CG, au cas où, on sait jamais, des fois que j'ai plus de véhicule pour aller chercher le pain...

Je vois déjà le mec appeler J-MArc:

"-bonjour, alors je vous la prend, mais remonté avec phare et carénage, du coup je vous laisse le poly et les slicks, et ça fait 15000 euros ...


-bip bip bip bip..."


TAS DE CONNARDS !!!!!!!!!!

Excusez moi, c'est bon c'est fini, ça va mieux.

On s'en que t'es passé par la vente de ta moto toi C'est un putain de chemin de croix semé de boulets, de blaireaux et de putois.

C'est clair, comme je disais au Poulet, si je demandais les pièces routes pour cette meule j'aurais plutôt tendance à espérer un tarif plus élevé ...

Toujours un grand moment la vente de moto de piste , quand je repense a mon 600 qui venait du mondial et le nombre de gars qui la voulait pour rouler sur la route ... ( moteur et faisceau kit SSP ) .

[quote="le poulet";p=130792]La plupart des gens foutant leur triste cul sur piste n'ont pas les moyens de leur ambition.

Je le conçois tout à fait car c'était mon cas, mais faut pas aller faire chier des gens sous prétexte qu'on a pas de ronds. Quand t'en es a vouloir acheter une brêle comme ça, soit:
-t'as des ronds donc tu te fous un peu de ce que tu perdra à la revente
-tu roules vite, très vite, donc t'as des gens au tour de toi qui se foutent de ce qu'ils perdront lorqu'ils revendront la meule qu'ils t'ont acheté

Mais, ...mais 99% des acheteurs potentiels veulent une CG, au cas où, on sait jamais, des fois que j'ai plus de véhicule pour aller chercher le pain...

Je vois déjà le mec appeler J-MArc:

"-bonjour, alors je vous la prend, mais remonté avec phare et carénage, du coup je vous laisse le poly et les slicks, et ça fait 15000 euros ...


-bip bip bip bip..."


TAS DE CONNARDS !!!!!!!!!!

Excusez moi, c'est bon c'est fini, ça va mieux.

En tout cas elle est juste magnifique...

je suis allé sur la page FB d'Antibes Engineering, la prépa de fou dessus...

Y en a pour plus de 40K de matos dessus. Rien que la fourche, tu ne peux pas l'avoir autrement qu'en étant partenaire Mupo et en faisant partie de leur programme développement.

Quand tu la regardes en détail, tu en prends plein les yeux. Comme sa future pistarde d'ailleurs.

C'est quoi ?

Ca c'est de la bécane!

Dommage qu'il n'y ait pas de siège passager

@Scrat : Je te dis ce que c'est si tu nous dis ce qui arrive à Alès chez KTM

Mais euh
Je met pas tout d'un coup ça fait plus de post , puis si tu médis je vous dis ce qu'il prend Victor comme a moto a casser en 2015

C'est italien leur prochaine