Re: Street triple 2013...
Publié : 04 oct. 2012, 11:38
Les Terrots aussi...
:lool:
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Street triple 2013...
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Re: Street triple 2013...
Publié : 04 oct. 2012, 11:39
675, peut-être pour pouvoir courir en 600 avec et ne pas se faire défoncer la rondelle comme ces tréteaux de 848 qui se retrouvent en Superbike :s_ane:
Re: Street triple 2013...
Publié : 04 oct. 2012, 11:40
gregorally a écrit :Les Terrots aussi...
:lool:
Ah wai les Terrot pour aller sur les Terils :lool:
Re: Street triple 2013...
Publié : 04 oct. 2012, 18:09
kikinoulator a écrit :Ca doit etre sympa avec des petits ixil flutes
Par contre, j ai jamais compris pourquoi il restait a cette cylindree batarde 675.
Ca doit pas etre complique quand meme de faire un 750 !
qui meme a ce qu il cube que 730.
Quand j etais jeune, c etait les 750 qui me faisait rever !
Le stinger !
Le gex
Meme le VFR
Je pense que c'est dans le tuyaux, mais en 800. Peut etre pour 2014
Re: Street triple 2013...
Publié : 27 nov. 2012, 16:20
en termede design , l identité de triumph change ...mais paseen bien !! la c'est moche vilain trappu ...pas fluide pour un sou...
non je passe pourtant toujours eu un faible pour le speed!!
azlors triumph:
non je passe pourtant toujours eu un faible pour le speed!!
azlors triumph:
Re: Street triple 2013...
Publié : 27 nov. 2012, 19:32
Moi j'aime bien, le pot en bas, les phares, elle fait plus moto que l'ancienne, moins sophistiquée, plus efficace
Re: Street triple 2013...
Publié : 27 nov. 2012, 21:36
sanleone a écrit : ...pas fluide pour un sou...
Triumph? fluide? alors du fluide solide tendant vers l'enclume
Re: Street triple 2013...
Publié : 27 nov. 2012, 23:16
Ca se "japonise" tout ça... ça perde en caratère je trouve.
Par contre les finitions/assemblage on l'air top.
Par contre les finitions/assemblage on l'air top.