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j'attends toujours, apparemment il y'a eu pas mal de retard dans ses commandes, aux dernières nouvelles , le gars attendait les pièces qui devait revenir d'anodisation...

[quote="asy78";p=67368]j'attends toujours, apparemment il y'a eu pas mal de retard dans ses commandes, aux dernières nouvelles , le gars attendait les pièces qui devait revenir d'anodisation...

[quote="Vince";p=59431]sinon y'a ca aussi, commande complète en ergal, simple et pas trop chère, 139 euros et 29 euros de frais de port.

[quote="Gagy";p=83176][quote="asy78";p=67368]j'attends toujours, apparemment il y'a eu pas mal de retard dans ses commandes, aux dernières nouvelles , le gars attendait les pièces qui devait revenir d'anodisation...

finalement je les ai reçu avec beaucoup de retard, pas très règlo le gars... surtout qu'il m'a dit qu'il me faisait une ristourne et que je n'en ai pas vu la couleur car elles n'étaient pas anodisé, mais en alu brut, c'est pas trop dérangeant. ensuite j'ai du attendre de recevoir ma platine abîmée a pau en septembre, et je les ai monté. pas eu le temps de tester pour diverses raisons, mais ça devrait déjà beaucoup moins frotter qu'avant.

sinon y'a tout ce qu'il faut en tige filetée, ecrou, etc pour choisir la bonne longueur suivant la position désirée, le support de maitre cylindre arrière est un peu galère à installer car pas beaucoup de place avec mes knackys.

[quote="guillaume44";p=83202][quote="Vince";p=59431]sinon y'a ca aussi, commande complète en ergal, simple et pas trop chère, 139 euros et 29 euros de frais de port.

Ça a l'air d'être de la bonne camelote, mais par contre, comparé aux cale-pieds d'origine, les semelles des bottes doivent ramasser sévère.

Sinon ça fait qu'Asy ait eu une mésaventure avec son vendeur car ça me tentait bien à l'origine les déports...

Pour les commandes reculées en photo et meme d'autres méfiance avec la disponibilité des pièces en cas de chute .

ouais c'est surtout ça qui m'a refroidit avec des commandes reculées car les cales pieds sont fixes, ça ramasse a tout les coups, alors qu'avec des déports, les cales pieds cassent rarement (ça m'est arrivé 1 fois) mais au moins on peut facilement remettre des cales pieds et c'est reparti. sinon le lien qu'avais donné scrat était pas mal et au moins c'est en france, pas aux usa.

http://www.usvracing.fr/deport-platines-moto

aux ecuyers, lors des TNT, macumba avait chuté avec des powerparts, ça lui a même tordu les fixations de platines sur le cadre...

Les power part m'ont couté un SD ...

bah oui! faut pas tomber voyons!!!

[quote="Scrat";p=85227]Les power part m'ont couté un SD ...

[quote="Scrat";p=85227]Les power part m'ont couté un SD ...

Non non le trottoir c'est juste occupé de la jante avant

J'ai acheter des commandes reculées du powerparts , pas chere sur leboncoin
Et la je suis entrain de regarder pour passer les repose pied fixe en mobile , car je prefere les reposes pied d'origine a ceux en alu
Dés que j'ai une solution , je peut passer l'info si sa vous intéresse

Mehdi avait fait la modif en montant des rizoma .

Reste poli stp.


Sinon j'ai contacté USV et ils me demandent de leur envoyer une photo de mes platines d'origine.