KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

[quote="WhiteSoul";p=55793]J'ai déja essayé plein de trucs avec ma ligne...

t'as oublié de citer la fin, qui était bien plus juteuse pour toutes les mauvaises langues

Colis reçu, super bien emballé et rapide ! Merci bcp red devil !

[quote="WhiteSoul";p=61986]Colis reçu, super bien emballé et rapide ! Merci bcp red devil !

je t'ai envoyé un MP

J'ai fait exactement la même manip que Red_devil, avec le même produit ( mec !)

Voici le résultat :

Avant :







Après :







Le résultat est beaucoup moins bien que Red, mais pour plusieurs raisons:
- ma ligne était beaucoup plus dégueulasse
- j'avais pas le temps de laisser le produit agir plus longtemps pour faire le remontage avant la tombée de la nuit...

Mais le bilan reste quand même super positif ! (quelle galère le remontage, et les sondes lambda...)

Arf dommage...t'as laissé combien de temps ? Je confirme ta ligne est plus crade que la mienne mais malgré tout le résultat aurait été meilleur avec un temps de pose plus long...est ce que tu as frotté ta ligne avec un tampon Gex fin après rinçage...? On dirait que non...
Même si c'est remonté c'est pas trop tard tu peux encore le faire. Humidifie le et frotte puis tu essuies avec un chiffon.

Les sondes tu les vires et tu mets des bouchons.

T'as pensé à dé-tordre la languette de l'écrou cuivre de maintien des collecteurs?
Ou carrément les changer. Ça t'évitera les mauvaises surprises.

[quote="red devil";p=85716]Arf dommage...t'as laissé combien de temps ? Je confirme ta ligne est plus crade que la mienne mais malgré tout le résultat aurait été meilleur avec un temps de pose plus long...est ce que tu as frotté ta ligne avec un tampon Gex fin après rinçage...? On dirait que non...
Même si c'est remonté c'est pas trop tard tu peux encore le faire. Humidifie le et frotte puis tu essuies avec un chiffon.

45 min c'est largement suffisant ! Même 15 min suffit...plus longtemps ça sert pas a grand chose...si ta ligne est comme ça c'est par e que tu ne l'as pas frotté...
Donc au boulot, tu achetes un rouleau de Gex tu coupe des bandes de 4 ou 5 cm de large et 30 cm de Long et tu frotte ta ligne et tu verras que ce sera nickel. Pour faire ça faut prendre son temps...

[quote="Gagy";p=85727]Les sondes tu les vires et tu mets des bouchons.

T'as pensé à dé-tordre la languette de l'écrou cuivre de maintien des collecteurs?
Ou carrément les changer. Ça t'évitera les mauvaises surprises.

par contre j'ai une question, un truc qui m'a turlupiné :
y'avait une rondelle d'environ 1cm d'épaisseur pour faire cale à la sortie du cylindre. Le truc bizarre, c'est que j'avais une seule rondelle pour deux vis par tubulure (2 rondelles pour la ligne complète, alors qu'il y a 4 vis...)

Et puis j'ai pas remarqué qu'elle faisait plus de bruit qu'avant...