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Pas les mêmes par apport à la V2 ?

Car c'est par apport à la V1 qu'il faut comparer je pense

Il y a déjà un GT décata qui avait posté sur le forum, il m'a envoyé la courbe de puissance c'est normal que ça manque de couple la carto origine est à l'ouest complet.

A voir si le rapidbike arrive à faire quelque chose de correct.

Sinon en moto GP il y a une valve à l'échappement

Ha oui ? On va dire que ça me rassure un peu, dans le sens où c'est normal et que ça peut ce régler... (j'espère)

Un boîtier PC5, Rapidbike etc savent gérer une valve d'échappement ou c'est en dur sur l'ECU ?
Sinon pour les courageux il y a de la modification possible. Coupé la section avec la valve pour l'adapter ou vider la boîte à caca. Heu cata

C'est pas sur toutes les machines mais la Ducat en a une par exemple, à voir le fonctionnement



Sinon c'est uniquement dans l'ECU.

A voir si récupérer la valve est efficace une fois décata, on sait faire pas de soucis
Dans tout les cas, tout test pour être validé de manière correcte doit être fait avec carto parfaitement ajusté sinon aucun intérêt, la config qui s'adapte le mieux avec la carto sera la meilleurs.

Après faut voir ce que ça peut apporter de plus une telle valve. Mais bon je pense que ça doit être un chantier de fou pour pas grand chose.

et pourquoi pas une valve lié avec des cornet d'admissions mobile... comme sa selon les besoins, on maximise le couple ou la puissance en jouant sur la rétention plus ou moins forte des gazs...

Aller... je retourne colorier pikachu c'est trop complexe...

Petit feedback du kit akra complet que j'ai depuis 2 semaines : Je reviens pas sur l'origine.

La moto est plus puissante, le couple je vous avoue que je perçois pas le surplus, sa tracte déjà tellement d'origine...

Je roule en campagne, c'est une pure folie. Sa permet de voir que je suis aux antipodes sur les suspensions mais sa c'est un autre débat et un autre sujet/topic.

niveau bruit c'est un peu plus fort, quand on ouvre sa gronde un peu plus que l'origine mais c'est pas assourdissant (enfin j’ai le casque... moi je le vis bien )

La ou on gagne et sa par contre je l'ai bien senti : le poids! la moto est un peu plus vive, plus facile, (même a l’arrêt dans le garage )
(c'est peut être dû a la différence de poids que les suspensions sont plus top)

Bref, j'ai payé plus, moins contraignant a mettre en place et sa marche.

Bonjour, je profite de ce topic pour savoir la compatibilité d'un decata boddy's et silencieux arrow, ou s'il faut prendre les deux de la même marque soit chez l'un ou l'autre ?

Mika1290 a écrit : 02 déc. 2018, 23:41 Bonjour, je profite de ce topic pour savoir la compatibilité d'un decata boddy's et silencieux arrow, ou s'il faut prendre les deux de la même marque soit chez l'un ou l'autre ?

Hello, tu as un topics dédié aux decatalyseur, 1vec leurs compatibilité selon les années.

viewtopic.php?f=64&t=4938

Je t'invite à y faire un tour et hésite pas si tu as des questions, on en discute la bas

Impec merci, vous pouvez supprimer mon message je vais allez voir sur l'autre topic

Par contre il n'y a plus d'image je crois sur le topic... Je vais essayer de m'occuper de ça.

Bonjour à tous !

J'ai trouvé un silencieux Akra sur le bon coin, il est pas loin de chez un pote qui rentre en train.
Pour voire si mon livreur perso peut me le ramener, je cherche les dimensions du slip-on Akra (en gros) : longueur et diamètre.
Quelqu'un aurait ça svp ? Google n'est pas disposé à m'aider...

Si personne ne poste entre temps je fait ça que je rentre ce midi si tu veux.

Merci , mais j'ai réussi à avoir le gars entre temps. Le silencieux est un peu grand pour cette fois mais si il n'est pas parti à la rentrée, il me le ramène !

Bonsoir tout le monde ...
Je me présente pour commencer. Voilà acquéreur dun sdr v2 depuis presque un an et vraiment surpris par cette brele.
J'ai eu pas mal de bécane dont le dernier en date un tuono v4 . J'ai longuement hésité à passer chez ktm mais le look du v2 m'as bien plus et je me suis lancé.
Pour apporter ma pierre à l'édifice des échappements ,je me suis mis en quête d'un decata et rien ne me plaiser. Jen ai donc fabriqué un sur la base d'un tube et j'ai repris la forme et les caractéristiques de la fameuse ligne akra...
Voici la bête...
Pour la patte de fixation du silencieux je pense la peindre en noir

Sympa , a mon goût bien plus esthétique qu’un simple tube.

Merci...le bruit est sympa ...moins fort qu'avec un arrow mais cest mieux que simple tube.

Super job !

Une autre vue pour ceux qui veulent se lancer aussi

Salut bro c'est propre