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salut Bro si tu investis dans un PCV passe par un prépa comme je te l'ai déjà dit choisis le bien et passe là dans cette configu au banco pour commencer et oui ça va être salé plus de 1000 balles facile...

Va voir Yann

Valhnad a écrit : 07 août 2018, 19:00 Après même sans cata ça va quand même chauffer, ça reste un gros moulin, mais un catalyseur génère pas mal de chaleur

Oui mais j'ai lu que certains qui ne supportaient pas la chaleur, l'ont fait et c'est mieux. Après justement avec une carto riche l'essence va un peu refroidir le moteur j'espère.

POMPLARDPANAM a écrit : 07 août 2018, 19:31 salut Bro si tu investis dans un PCV passe par un prépa comme je te l'ai déjà dit choisis le bien et passe là dans cette configu au banco pour commencer et oui ça va être salé plus de 1000 balles facile...

Oui, mais la carto perso ca sera plus tard. En attendant j'ai demandé à Dynojet une carto téléchargeable qui serait en raccord avec ma config. Donc en attendant la perso ca sera toujours mieux que sans carto du tout.

Toutes tes pièces de chez Rotty tu les as acheté directement aux US ?

Valhnad a écrit : 07 août 2018, 19:45 Va voir Yann

C'est qui ? Il fait quoi ?

c'est DeProfundis il prépare des meules , pour ma part le PCV et Autotune ont été acheté chez mon prépa

Ha ok merci

voila je viens de recevoir mon hp corse et decata arrow et franchement jolie

En effet ! C'est beau !

ouais franchement je suis content, j'ai pas encore essayé le bruit ma femme fait la sieste

Tu nous redit vite !

C'est superbe

J'aimais pas en photos mais sa donne bien une fois monté

Faudra voir de plus loin et sur plusieurs angles

Par contre va falloir astiquer les collecteurs car la ca choque

Ninouille a écrit : 14 août 2018, 17:52 Par contre va falloir astiquer les collecteurs car la ca choque

oui faut que je le fasse mais la la flemme ^^

bon j'ai roulé avec et sans chicane et le bruit est top j'aime bien , pas une enorme dif avec ou sans donc je l'ai viré

je vous ferais d'autres photos quand je pourrai

J avoue qu’il en faut du courage pour tout faire briller.

Moi j’emmène ma meule dans un esat pas loin de chez moi, j’ai pas le courage

J'ai vu sur le net l'alternative au PC5, le rapid bike evo avec auto tune intégré via les sondes d'origine pour environ 340 euros.
Ça paraît top sur le papier. Tu changes d'échappement tu vires le cata et le système ce recalibre automatiquement. Tu changes ensuite le filtre à air, pareil.
Mais en réalité, on a des passages au banc avec ces boîtiers pour voir si c'est efficace ?
Je ne trouve rien sur le net, et sur ce forum, juste un post ou DeProfundis dit que c'est le boîtier injection le plus complet du marché pour le prix.

ça à l'air bien ce truc reste à trouver quelqu'un qui sait te le régler...

J'ai pu trouver quelques test aux US. Apparemment pas de réglage nécessaire il calibre la map tout seul au bout de 200 km.
Tu peux contrôler les modifications apportés par l'auto tune avec leur logiciel fournit.
Après tu peux toujours affiner la carto avec un passage au banc par un pro si tu veux. Je ne suis pas sûr du tout j'ai peut-être mal compris, mais tu peux la passer sur un banc dynojet.
Mais d'après les (petits) tests, ils laissent en automatique.

ok bro good luck pour faire ton choix

Merci