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Il est beau comme son prix

Pomplard doit pouvoir te donner des infos, il 'a bien éprouvé

Prochain casque sûrement un arai rx7 evo
Tu es tellement bien dans un arai

hub biker a écrit : 01 juil. 2025, 23:06 Prochain casque sûrement un arai rx7 evo
Tu es tellement bien dans un arai

+1 c'est mon 2ième RX7.
Un peu difficile à enfiler ou à enlever lorsqu'il est neuf mais une fois à l'intérieur le confort et l'équilibre du casque est assez incroyable.
Un peu bruyant également mais je roule avec des bouchons d'oreille depuis des années donc ce n'est plus un sujet.

Qui a un casque supertech r10 ? Pour Avoir son avis

Pomplard en avait un

Très content de mon supertech r10 . Il est hyper ventilé, et un champ de vision incroyable. Je le préfère à mes hjc rpha 1 .
Je recommande ce casque .
Seul bémol voir avec le temps les petites ailettes d’aération vers la mentonnière ( faut pas trop ouvrir et fermer je pense que ça risque de casser )

J ai du racheter un casque du à ma dernière chute à l'Edenon.
J ai pris un LS2 pionner 2, premier roulage du casque prévu demain si le temps le permet.
Je mettrais un retour dès que possible.

Quelqu'un a eu AGV Pista RR et Alpinestars Supertech R10, pour comparer ?

Ça fait presque chier d'avoir une MV dis donc

Il y a trop d'ailerons pour toi de toute façon

Victime de la mode des ailerons...

J'avais bien un souci sur mon AGV Pista. Points de compression qui me rendaient nauséeux et me faisait voir un peu flou sous accélération

Bien mieux dans l'Alpinestars. Seul point négatif pour l'instant, il siffle un peu quand il prend du vent de 3/4 face.

Mighty_Pioupiou a écrit : 03 oct. 2025, 10:08 Victime de la mode des ailerons...

J'avais bien un souci sur mon AGV Pista. Points de compression qui me rendaient nauséeux et me faisait voir un peu flou sous accélération

Bien mieux dans l'Alpinestars. Seul point négatif pour l'instant, il siffle un peu quand il prend du vent de 3/4 face.

je les trouve chouette

les réglages de la calotte sont bien fait ?
j'étais attiré par le SM8 à un moment.

Ah oui, les réglages sont enfantins. Tu déclipses, tu reclipses.
Le changement de la visière est bien fait aussi.
Attention, il y a un guide orange des clics, il faut que l'index sur la visières soit bien dedans et pas en dehors.

Ah c'est top ce réglage

en enduro, les casques avaient tendance à "tomber" en avant sur mes aviators c'est pour ça que je louchais sur ce système.
et au salon de la moto, je suis tombé sur le système de Shoei https://www.shoei-europe.com/fr/news-st ... tre-shoei/, du coup j'en ai un pour la route et un pour l'enduro, ça fit au top !

Sinon astuce que les pilotes nous ont donné à Clastres. Si le casque tombe sur l'avant, tu met une chaussette sur le front pour le réorienter vers le haut
Et c'est pas une blague.