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FxBZH a écrit : 22 avr. 2018, 23:56 Je la nettoie au wd40 moi, la ligne Akra. Ca fonctionne bien, mais ça empêche pas trop la merde de coller.

T"envoies du silicone en bombe? Type rénovateur plastique?

Oui, c'est du silicone basique pour automobile en bombe

Bianki nous a sortie ce pot, qui ma fois fait son petit effet.

Je vais aller a la pêche aux infos, car j'ai beau avoir un akra, il y a pas a chier les Austin Racing on vraiment un super look. En plus les finitions sont top, et la performance aussi, Austin Racing ce mouille en balançant les courbes de puissance.
J'avais adoré le miens sur ma V1, la ce modèle degage bien la jante et en plus Austin Racing a fait un système de cale pied déporté pour le passagé.
Reste a savoir si ils fournissent le db killer puis si le prix reste abordable pour cette demi ligne...

A voir aussi les couleur car j'ai la V2 blanche et je me tâte pour une full titane avec embout orange.

C'est bandant Austin Racing...ils sont à part je vais mixer ma ligne avec celle en titanes de chez eux dans quelques mois...

Part contre je ne sait pas sur quelle coloris partir...je me demande si le noir tiens dans le temps avec la température que prend le pot.

austin racing c'est de la balle je trouve .
en plus le sav est top. Sur ma V1 j'avais la cartouche qui c’était barré en fait les liens élastiques c’était barré avec les vibrations .
je l'ai est contacté pour leur dire avec photos a l'appui et ils n'ont pas cherchés a comprendre de suite ils m'ont renvoyés liens élastiques avec un autocollant haute température et une autre chicane car la mienne c'est cassé

en fait dans les austin tu as la chicane qui vient se mettre a l’intérieure de la cartouche pour réduire le diamètre a l’intérieure.
je vais retourver les photos et te post ca.

pour le pot que j'ai post compte
Total products (tax excl.): £ 974.00
Total shipping (tax excl.): £ 25.00
Total (tax excl.): £ 999.00
Total tax: £ 199.80
TOTAL: £ 1,198.80

sachant que j'ai dedans pris l'option pour les cales pied qui de 100 livres

et pareil si tu as deja acheté un austin sur leur site demande une reduction pour la prochain moi j'ai tenté et ils m'ont offert 100 livres

voila le pot que j'avais pris



et une fois monté




et la quand j'ai la cartouche qui c'etait barrée

Bon ben après toutes mes bidouilles et tests de config différentes (cata/décata, filtre à air normal / K&N, adaptables de toutes sortes...), je commençais à tourner en rond sans trouver le graal .

Hier j'ai sauté sur une occasion qui me semblait être la bonne: une ligne AKRA en très bon état pour 1400€ et à 30 bornes de chez moi.
Montage ce jour et première sortie (Carto Full Origine): QUEL CHANGEMENT !

Je vous assure que ça ne vient pas (que) du changement de son.
Beaucoup plus souple en bas et fini les crépitements à la décélération.
Le son est parfait (avec chicane).
Vivement la carto AKRA !

Merci à vous tous qui m'avez convaincu par vos retours d'expérience.

joli cette ligne akra
propre 1400e ca faut le coup

voila quand j'avais passé au banc ma V1 avec le mini austin

https://www.facebook.com/pierre.bianchi ... 720388863/

Salut bro t'as un autre lien pour les anti-facebook comme moi please ?
Et euh... tant qu'a faire c'est quoi ton support de plaque il est de tout beauté...

POMPLARDPANAM a écrit : 30 avr. 2018, 19:54 Salut bro t'as un autre lien pour les anti-facebook comme moi please ?

J'avoue, j'ai pas Facebook non plus

ah mince attend j'essaie de la mettre en ligne ^^
c'est le support R&G il est top , il est petit, je l'ai eu gratuit avec l'achat de la moto

Il y a que le système d éclairage sur ce support que je trouve un peu gros.

Thanks bon à savoir j'ai encore la bavette stock c'est un de mes chantier prévu...

Sinon va sur le topic approprié:
viewtopic.php?f=64&t=2584&start=60

En plus du kTM et du R&G tu y trouver certains qui ont installé le evotech et le Puig (comme moi)

J'ai des photos détaillées du miens page 4

voila

au top les gars le topic est pas mal j'irai à l'occase y refaire un tour.
Pour le banco manque juste les chiffres juste à vu d’œil je dirai un bon 165 HP à la roue...qui dis mieux...

ca petarade enormement, t'avais les sls?

c'est chiant avec le son, les micros pleurent a chaque fois

Oula....pas normal du tout ça... Tu devait pas avoir les SlS de boucher...

Voici ma V1 avec également un Austin Racing cours.