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Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 10:20
par meurwinn
Le PSN me semblait symétrique. Vous pensez vraiment que c'est le haut qui frotte et pas le bas ?
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 11:03
par asy78
C est peut être ton petit pignon qui fait trop sauter la chaine. Je sais que sur le r1, certains ont mit un psb avec une dent en moins et ont eu des problèmes de bras oscillant bouffé car le guide chaine était trop court.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 11:32
par meurwinn
Je suis repassé en 16 donc rien d'anormal. C'est du 16 d'origine.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 18:41
par titi
[quote="FxBZH";p=202158][quote="titi";p=202155]ou tu décale tres légèrement ta roue vers la droite.
je sais pas si je suis tres claire? tu visses un peu plus le tendeur droite que le gauche?
Pour niquer la chaine, la couronne et le pignon en 2-2, il y a pas meilleur idée
je parle pas de la mettre a l'équerre hein.
je serai meme curieux de connaître le nombre de motos qui ont un kit chaine aligné pile poile?
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 19:33
par FxBZH
La mienne était aligné au mm. Je faisais pas avec les repères sur le BO.
J insérais un bout de rond au diamètre correspondant dans l axe BO et axe de roue et tu mesures au mètre.
Je me souviens d un hornet qui bouffait de la chaîne couronne et pignon et pourtant la roue semblait pas si décaler que ça.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 19:35
par meurwinn
Faut que je leur la rainure du guide. Peut être que je me rends pas compte de son usure.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 19:53
par Brut's
[quote="meurwinn";p=202185]J'y ai bien pensé mais je suis pas fan de la solution crabe.
Chez KTM, la chaine doit être super tendue, alors elle l'est. J'ai mis une chaine AFAM : XS-ring hyper renforcée. C'est pas censé être de la merde...
Super tendue, jamais sur mon sd, j' aurais trop peur de tordre l' axe de sortie de boite
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 21:15
par titi
[quote="meurwinn";p=202261]Faut que je leur la rainure du guide. Peut être que je me rends pas compte de son usure.
je dis ca, je dis rien,
mais avec le peu de jeu que tu peux avoir avec les reperes, 1/2 ou 1/4 de mm au niveau de l'axe,
deviens "un peu" plus au niveau du pneu.
je sais pas si on peut appeler ca de l'usure, vu que ca ne bouge jamais, a part quand tu tends ta chaine, mais essai de tourner le truc ou il y a les petits tres pour le réglage, et je trouve que ca bouge pas mal!
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 21:22
par titi
[quote="FxBZH";p=202260]La mienne était aligné au mm. Je faisais pas avec les repères sur le BO.
J insérais un bout de rond au diamètre correspondant dans l axe BO et axe de roue et tu mesures au mètre.
Je me souviens d un hornet qui bouffait de la chaîne couronne et pignon et pourtant la roue semblait pas si décaler que ça.
oui, mais tu prends ou tes mesures sur le chassis?
et, je pense, que 1 mm c'est trop d'écart pour un truc comme ca.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:28
par meurwinn
Je parlais du guide chaîne qui protège le bras. Là où la chaîne glisse, elle est posée sur une sorte de rail.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:29
par meurwinn
C'est vrai que le réglage de l'axe est pas super précis. Mais quelque soit le pro, ou moi qui l'ai serré, ça le fait.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:43
par titi
[quote="meurwinn";p=202286]Je parlais du guide chaîne qui protège le bras. Là où la chaîne glisse, elle est posée sur une sorte de rail.
Ah ok, j'avais mal compris.
Le guide en plastique coûte dans les 30€ je crois.
Je l'ai changé sur ma Rc8.
Il y a un témoin d'usure normalement.
Mais plus il est usé, plus la chaîne rentre dedans, donc,je doute que ce soit ça? Sauf si c'est le bas qui frotte.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:44
par meurwinn
Ah, je vais chercher ce témoin alors. Ça se change sans démonter le PSB j'espère.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:47
par meurwinn
Comment je pourrais savoir si c'est le haut ou le bas ?
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:49
par titi
Sur le Rc8 il y a une demi lune de percée au milieu à peut près.
Il ne faut pas que l'axe du maillon soit invisible à ce niveau la.
C'est dans le manuel.
Je suis sur mon téléphone la, tu doit pouvoir le trouver assez facilement.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:50
par titi
[quote="meurwinn";p=202297]Comment je pourrais savoir si c'est le haut ou le bas ?
Je sais pas!
J'aurais plus tendance à penser que c'est le bas, vu que c'est plus lache.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 22:58
par meurwinn
Oui moi aussi.
J'ai commandé la roulette pour le haut. Ils disent compatible avec smt adv mais y a pas les sd. On verra du coup si c'est le haut ou le bas.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 23:12
par meurwinn
Suis allé voir. Pour que le haut frotte, faudrait vraiment que ça sorte du rail du guide. Et il semble pas usé anormalement.
Par contre, en bas il est facile de faire toucher le pneu. Et le guide est mangé comme si la chaîne essayait d'aller vers le pneu. Donc c'est sûrement en bas. Et il bouge facilement je trouve.
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 06 avr. 2017, 23:28
par meurwinn
Le guide des smt et celui de sd n'est pas le même sur les plans. Pourtant même ref. Celui des smt a des protections en plus sur la partie haute car la chaîne mangeait la fixation de boucle arrière.
Ref KTP_63004066100
Re: [PB] Pneu arrière épluché sur le côté gauche
Publié : 07 avr. 2017, 00:06
par FxBZH
[quote="titi";p=202274][quote="FxBZH";p=202260]La mienne était aligné au mm. Je faisais pas avec les repères sur le BO.
J insérais un bout de rond au diamètre correspondant dans l axe BO et axe de roue et tu mesures au mètre.
Je me souviens d un hornet qui bouffait de la chaîne couronne et pignon et pourtant la roue semblait pas si décaler que ça.
oui, mais tu prends ou tes mesures sur le chassis?
et, je pense, que 1 mm c'est trop d'écart pour un truc comme ca.
Je te dis, je mesure entre l'axe de bras oscillant (BO) et l'axe de roue, ils sont tous les deux creux, j'insère une tige dans chacuns d'eux et je mesure de chaques coté de la moto. Je me suis même fait un outil qui coulisse pour faire la même chose, je vous mettrais une photo demain.
Je dis au mm, mais je suis plus précis que le mm même avec un mètre, c'est mon metier 
Et je t'assure que les repères graver d'origine sont pas aussi précis, il y a du jeu dans le guide d'axe de roue, coté écrou, le gros carrés en alu.