KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

elle devrait Ãªtre orange avec les entrÃ©es noires (Ã§a claquera bien) et noires avec les entrÃ©es orange (Ã§a claquera moins)

et reparler du sujet de base qui est la BAA :
j'ai reÃ§u mon flitre K&N aujourd'hui
montage dans la semaine et photos de suite derriÃ¨re les katochards !!!

trop impatient (depuis le temps et les 2700 rÃ©fÃ©rences chez K&N, j'ai perdu des dixiÃ¨mes aux yeux Ã force de chercher !! lool

)

le pas de vis du bouchon d'huile est en 27/350 il me semble, a vÃ©rifier :arywink:

KÃ©zako le 27/350 ??? :arygne:

diamÃ¨tre/pas :arybinouse:

Pas de 350... C'est rare Ã§a... Nan ?

bah ouai je suis allÃ© chez un spÃ©cialiste en hydraulique et il avait mÃªme pas :ary0_0:

C'est pour Ã§a que ceux qui on fait la modif on percÃ© le bouchon d'origine :arybinouse:

Jsui curieux de la voir cette modif.
Tu l'as fais toi Mick?

Non c'est du M24x3
Doc officielle KTM...
Le bouchon coÃ»te 2,20â‚¬

AprÃ¨s il y a une solution : Ce serait de percer et tarauder le bouchon d'origine pour faire une rallonge

Je regarde si le raccord n'existe pas dÃ©jÃ ...

Ah ben l'idÃ©e du perÃ§age est dÃ©jÃ trouvÃ© alors
J'arrive aprÃ¨s la bataille

[quote="micklespa";p=138107]bah ouai je suis allÃ© chez un spÃ©cialiste en hydraulique et il avait mÃªme pas :ary0_0:

C'est pour Ã§a que ceux qui on fait la modif on percÃ© le bouchon d'origine :arybinouse:

[quote="jersen";p=138112][quote="micklespa";p=138107]bah ouai je suis allÃ© chez un spÃ©cialiste en hydraulique et il avait mÃªme pas :ary0_0:

C'est pour Ã§a que ceux qui on fait la modif on percÃ© le bouchon d'origine :arybinouse:

Je decouvre ce post....
Je vais me pencher dessus quand je serais sur mon pc.

Si au dessus vous parler du bouchon de remplissage d'huile , le mien je l'ai fait usiner, avec un molettage pour le serrage /desserrage et une extansion cannelÃ©e pour la durite f'extansion.
La baa m'interresse fortement, car hormis qu'a vitesse reduite elle va bouffer du chaud a plein, le reste m'a l'air au top.

Pis c'est pas un attrape couillon a watt milliard pour debilos aimant enrichir un autre enculeur de maman avec ses baa en carton, euhhhh en carbone inutilement et honteusement cheres...

Et c'est du made in Savoie :arycool:

Haute Savoie serais quand meme bien plus classe..... mais bon on ne peut pas tout avoir :arybinouse:

C'est du made in France
C'est dÃ©jÃ bien
Hey je suis pas savoyard de naissance moi !! Peut Ãªtre d'adoption au pire... lool

Grego
Je pense que je vais voir pour m'en faire faire un de bouchon aussi un peu comme le tien
Bien jouÃ© le moletage :arywink:

On va dÃ©jÃ faire avec celle lÃ qui est de loin la plus aboutie de toute
Le problÃ¨me majeur de qualitÃ© de filtration a Ã©tÃ© enfin rÃ©solu
Et avec du k&n on sait oÃ¹ on met les pieds

Grego
CÃ´tÃ© carto j'ai fait du boulot avec katomeuch mais je suis preneur d'autres renseignements et aussi d'autres propositions de rÃ©glages
Bref ton avis me serait bÃ©nÃ©fique j'en suis certain...
Cela peut Ãªtre un Ã©change de bon procÃ©dÃ©..... :arywink:

KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite

Re: BAA Composite