KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Alors Brut's, prêt pour les Cévennes ?

Maintenant ouiii !

Ça a été un peu le rush pour tout préparé

Je suis sur place depuis jeudi matin, c'est magnifique ici !
Le rallye va faire 600kms de très petites routes defoncée, je suis content d'avoir de grands débattement

Départ pour moi à 8h55 et je vais finir après minuit

Vous pouvez me suivre sur AfcMicro en léger décalage, j'ai le numéro 164 :

https://www.afcmicro.com/etape/2019/cha ... -cevennes/

BRRROOOOOOOAAAAAAAAPPPPPPPPPP

On est avec toi

Je pige pas je te vois pas dans le classement scratch du col de la tourte j'espère que tout va bien

Beaucoup d’accidents et un décès, le retard s’accumule, a priori ça ne se déroule pas du tout comme prévu...

Yop!
Oui sentiments très partagé pour moi ce matin.

Un pilote est décédé dans la première spéciale, beaucoup de chute dés cette première spéciale pour les LJA (licence une épreuve).
L'accident à eu lieu dans un virage après un freinage dans le dernier 1/3 de la spéciale, un virage qui paraissait moins traître que beaucoup d'autres dans cette speciale...
En sortant de la route le pilote a percuté un arbre en contre bas dans la forêt.

Le format du rallye a été modifié après un briefing avec les pilotes et un vote à main levée...

C'est toujours très triste de perdre un passionné et on est très triste pour les proches et la famille. Il n'y avait pas eu de décès en Rallyes Routiers depuis 10 ans...

Sportivement je fais mon meilleur résultat en rallye et je rate le podium de ma catégorie pour une erreur de ma part, j'ai oublié de demander la minute au départ d'une spéciale de nuit pour ne pas rattraper le pilote précédent et ne pas être gêné

Donc sentiment très partagé et au final je préfère ne pas être sur le podium dans ces circonstances pour mon premier podium...

C'est clair que l'ambiance devait être un peu lourde avec tout ça, j'espère que tu auras quand même un peu apprécié cette première épreuve dans ce contexte particulier

pour tes retours.

Bon félicitations bruts... C'est bien la médaille chocolat

pas cool pour un weekend qui est sensé étre une fête ...

Exactement eti03-43, des sentiments très partagés pendant ce week-end...

Bravo Brut's

Pas cool pour le décès

Mes passages dans les spéciales:

Putain ça va vite !
Et de nuit !!!!

Ben moi, c't'année, je tente pas de coller au cul du Brut's

elki a écrit : 26 mars 2019, 21:32 Putain ça va vite !
Et de nuit !!!!

Flatteur!

De nuit j'y vois beaucoup mieux que ce que ça donne en vidéo

DieZeL a écrit : 26 mars 2019, 22:15 Ben moi, c't'année, je tente pas de coller au cul du Brut's

Nan mais je roule pas comme ça sur route

J'ai progressé mais j'ai surtout beaucoup travaillé les reconnaissance
J'ai du visionner une soixantaine de fois les vidéos de cette spéciale puis j'ai passé une après-midi et une matinée dessus à pieds et en voiture pour pouvoir la connaître par cœur et pouvoir rouler comme ça de jour comme de nuit

Dit moi Brut's il te faut pas le logo ?

Bah si mais je n'ai du tout eu le temps pour gérer ça et je suis encore indécis sur les couleurs et sur lequel choisir
Mode je sais pas ce que je veux, peut-être que celui avec la montagne serait sympa au bout de mon garde boue avant ?!

les support fonctionne du coup pour les phare ?
dommage d être géné sur la fin !

Oui le support fonctionne bien mais je vais le modifier
Je manque de place pour fixer mes spots et du coup les spots extérieurs sont repris sur les fixations des tiges vertical de renfort. Donc je dois re régler mes spots à chaque montage car je retire les tiges pour le transport...
Je vais demander à un pote de me cintrer une barre pour former un rectangle plutôt qu'un trapèze et de me plier des U avec un angle pour remplacer les U de fixation des spots histoire de mieux éclairer les fossés
Je peux beaucoup optimiser mon éclairage additionnels à 40€

Je vais également tester de remplacer mes deux spots "longue portée de merde" qui font 36w (2x18w) par un troisième de 60w que j'ai déjà...
Ça me fera donc 3 spots identique, soit 180w au lieu de 156w actuellement et mon alternateur balance 300w. J'espère que ça va passer sinon faudra que je monte un interrupteur sur celui du milieu pour ne pas l'utiliser en liaison

Bref je dois optimiser et j'ai un mois pour le faire