KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

il faut que je vous fasse un CR dès que je peux, mais ça va être compliqué avec les vendanges...

ça va un peu mieux, j'ai deux épaules en mousse mais ça va... j'ai du repasser un scanner aujourd'hui (8 heures aux urgences, j'ai cru que j'allais peter un plomb..), car j'ai toujours des malaises et vomissements quand je me lève ou m'allonge trop vite, je dois faire un IRM et voir avec un ORL si j'ai pas des caillots de sang dans l 'oreille interne qui pourraient en être la cause...

sinon je suis en train d'uploader la vidéo, je suis bien passé par dessus, j'ai été un peu trop optimiste le 2ème jour avec mon gommard AR en fin de vie à la ré-accel sur l'angle, j'avais déjà eu quelques amorces de décrochage mais là j'ai rien pu faire...

j'ai quand même réussi a claquer un 1'28, pour une première là-bas jsuis pas trop mécontent surtout avec la big tache d'huile sur la trajectoire tout en haut de la grande descente... bon j'avoue que j'aurais préféré rentrer en meilleur état mais bon... quand ça veut pas...

aller on croise les doigts pour toi, repose toi bien

[video]http://www.youtube.com/watch?v=_6wA5RaGt5U&feature=youtu.be[/video]

1'28 respect

Ça tourne
C'est beau a voir,

On attend la chute, ça fait mal au bide...

A mon sens tu reviens sur ta corde au bon endroit, mais tu manques de vitesse et donc réaccélère un peu tôt, mais surtout avec beaucoup d'angle à cet endroit là. Tu peux peut être rajouter à ça une pression arrière un peu élevée ou un truc du genre. La gamelle est pas violente pour un high side, t'as juste pas eu de bol à atterrissage

Après t'es bien, peut être la même erreur que moi, la quasi totalité des cordes à 1m50 des vibreurs, mais pas simple de rouler "au dessus" des vibreurs...

T'as de l'attaque, tu freine bien en bas, c'est propre

putain ça fait flipper la chute quand y'a rien qui bouge, personne qui vient redresser la moto...