Tu gagneras plus de secondes (et pas des dixièmes) en bossant sur le chassis qu'en boostant le moteur. Si je reprends une moto piste, je garde le moulbif d'origine et je : - vire tout le poids possible - monte une paire de jante BST carbone - monte une fourche SBK Mupo - monte un amorto Mupo Le moteur, quand tu vois les temps des 600, bon ...