890R Embrayage qui cire, peu kilométré

[Jum78]

Bonjour à tous,

J'ai l'embrayage qui cire un peu, en 4 et au delà, j'ai remis de la garde un peu sur la commande lors de l'achat de la moto d'occasion y'a 2000 bornes, elle a meme pas 7000 kms de tete (mode track only ).

Je vous voulais savoir si certains d'entre vous avez eu le soucis et changer les ressorts par exemple.
J'avais eu le soucis sur mon 1290 SD V1 avec les ressorts de la GT c’était nickel.

quel moteur sinon, j'adore

[Bubus]

Le propriétaire d’avant roulait peut etre avec le câble trop tendu, sans garde.
Je n’ai pas eu ce problème sur la mienne, et je ne crois pas que d’autres membre de ce forum l’aient eu non plus.

[obobo]

j'avoue, avec 38000 sur la mienne, je n'ai aucun soucis

[Jum78]

Merci pour vos retours, ça pue effectivement.
Je vais tenter de faire une vidange à la 10W50 car j'avais mis de la 10W60 mais j'y crois peu.

J'ai trouvé des references differentes pour la RC8C concernant les ressorts... mais si vous me dites que personne a eu de soucis, je verrai au demontage si necessaire.

[Valhnad]

Le grade de l’huile a peu de chance de jouer sur la tenu de l’embrayage. Ça peut rendre la boite moins dure mais pas empêcher l’embrayage de patiner. C’est la formulation qui va jouer là dessus, cependant si l’huile est JASO MA2, il n’y a pas de raison que ça patine. Il n’y a que certaines Honda qui étaient très sensibles à ce problème et nécessitaient une formulation particulière.

Si ca patine et que tous est bien réglé, c’est peut être un embrayage qui a douffert comme le suggère Bubu

[nicobaz]

tes deux dernières motos ont eu des soucis d'embrayage ?
c'est étrange non ?

[Jum78]

tes deux dernières motos ont eu des soucis d'embrayage ?
c'est étrange non ?

rien à voir.
la 1290 SD V1 a fait 40000 avec des nouveaux ressorts sans changer quoi que ce soit autres niveau embrayage que le tarage des ressorts.
Ce modèle avait vraiment un soucis.

Je pense aussi à la mauvaise garde dés le depart qui a fatigué l'embrayage.